📑 Table of Contents▼

代码共享（英語：Code-sharing），台湾称为班號共用，又稱「共掛航班」、「聯營航班」，是現代航空業其中一種相當普遍的經營模式，由多家航空公司共同經營某一航線，常見於以接駁長途航班的短途航班上，也偶見於以商務旅客為主、班次頻密的短途航班。簡單來說，就是航空公司之間的“買位”制度，讓未有飛行該航線的航空公司，能通過購入其他航空公司航班的機票再出售予顧客，提高自身公司的上座時效性或是幫客人確定下一段航程直達目的地。

福岡機場的航班資訊顯示屏，其中54、55及57登機閘口的航班為代码共享
华沙肖邦机场的航班資訊顯示屏，同一登機閘口及起飛時間對應着多個不同的航班代码

班號共用的協議是建基於過往聯程機票的制度上，對於一些不在聯盟的個別航空公司，也能透過共享的方式在特定航線上與其他公司合作[1][2][3]。如果涉及多家航空公司，則是進一步發展成全球性的航空公司聯盟。目前國際上三大航空公司聯盟——星空聯盟、天合聯盟及寰宇一家[4]，最初都是由原本就有班號共用合作的航空公司組成聯盟的核心集團，再逐漸吸收新伙伴而擴大成今日的規模與競合局面。[5]

說明

编辑

例如國泰航空由香港飛往新加坡的CX691航班與美國航空AA8890航班採用班號共用，這航班是由國泰航空的飛機與空勤人員營運，美國航空不會參與運營，但會替這航班賣票，旅客可以從美國到香港轉乘AA8890航班（亦即國泰CX691）前往新加坡。同時里程也會累積。

好處

编辑

班號共用可讓各航空公司間達成同業合作，是旅客及雙方航空公司都有利的經營方式，具有“魚幫水，水幫魚”的多贏意味。

旅客方面
  • 代碼共享為乘客提供更多出行目的地選擇，更方便的出發和到達時間，以及在成員航空公司網路內更輕鬆的轉機，免除了航班時間帶與路線安排的苦惱。[6][7]
  • 飛行常客可以累積更多積分/哩程，航空公司一般容許飛行常客賺取代碼共享協議下的積分或哩程，乘客可以在多家參與的航空公司之間體驗搭乘，不影響賺取和兌換積分或哩程。 [8]
  • 提供更清晰的票務資料 - 所有資料均以同一航空公司的格式發出，而班號共用航班的飛行時間進行配合諧調，通常能夠非常順暢地接駁長途航班，能夠縮短中轉時間，不再單獨一家一家分開購買與研究票種。
  • 提供更優質的中轉支援服務 - 一旦長途航班延誤以致旅客無法趕上班號共用的下段航班，航空公司會提供有關的支援，如安排入住酒店、賠償餐券及機票重新劃位等，同時能夠共享貴賓室等，提高其機場設施利用與消費，而行李同樣會獲得適當的處理，不需要上上下下。
航空公司方面
  • 擴大航線網絡 - 就一些低客量的長途航點，航空公司無需自行營運便能提供服務。例如香港-聖地牙哥航線，國泰航空便能通過與智利國家航空的班號共用航班提供來往洛杉磯-聖地牙哥的服務，再通過自行營運的香港-洛杉磯航班，出售香港經洛杉磯至聖地牙哥的機票。
  • 提升航班上座率 - 由於前往低客量長途航點的乘客，都會被集中起來乘搭同一長途航班再轉乘班號共用航班，因此長途航班的上座率會得以提升，效率提高；而下一段班號共用航班，由於多了另一航空公司的客人，因此上座率同樣得以提升。
  • 提供更頻密的班次 - 就一些以商務旅客為主的航點，通過班號共用協議，航空公司能提供更頻密的班次，增加航班的選擇，而不只是限制於早上或夜晚等待出發。例如香港-台北航線，國泰航空通過與子公司國泰港龍航空的代碼共享協議，合共提供每天高達20班航班的服務，方便旅客隨時出發，劃位調整也可以避免空位浪費。

影響

编辑

雖然班號共用的好處甚多，但有時候卻為旅客及航空公司帶來一些問題。

旅客方面
  • 壟斷問題 - 部分航空公司原本是競爭關係，但透過共同經營某一航線而達致所謂集體壟斷該航線，以致機票聯合漲價，高居不下，影響消費者權益。監管部門也會介入調查這些航線[9]。
航空公司方面
  • 賠償問題 - 有航空公司的航班經常遲到，以致旅客需要更改班號共用航班，加上有關中轉支援服務成本，所費不菲。[10]
  • 影響形象 - 共掛班號的航空公司只負責代售機票，而所有的營業責任都是由實際的承運航空公司負責，一旦承運航空公司出現問題，一些不明白班號共用制度的旅客便會向共掛班號的航空公司責難。例如2011年斐濟太平洋航空的班機因機件故障滯留香港三天，其香港的地勤服務由國泰航空代理；而國泰航空同時在該航班上共掛班號。部分從國泰購入機票的旅客便誤以為航班為國泰營運，並大為不滿。

参考文献

编辑
  1. ^ ETtoday新聞雲. 星宇航空宣佈與阿拉斯加航空攜手合作 強化北美網絡優勢 | ETtoday財經雲 | ETtoday新聞雲. finance.ettoday.net. [2026-06-13] （中文（臺灣））. 
  2. ^ 南航将正式退出天合联盟 与部分成员继续保持常旅客合作. www.travellinkdaily.com. [2026-06-13]. （原始内容存档于2025-12-15） –通过航空 - Travel Link Daily | 旅业链接. 
  3. ^ 編輯中心. 阿聯酋航空攜手合作夥伴新增近1,700個城市航點 為旅行創造更多可能. 威傳媒新聞-WinNews. 2024-09-03 [2026-06-13] （美国英语）. 
  4. ^ 林扁. 什麼是三大航空聯盟？怎樣運用聯營航班協定買平機票？. FlyAsia. 2019-03-18 [2023-11-10]. （原始内容存档于2023-11-10） （中文（臺灣））. 
  5. ^ 林扁. 什麼是聯營航班？善用 Code-Sharing 機制買平機票！. FlyAsia. 2022-11-29 [2023-11-08]. （原始内容存档于2024-01-18） （中文（臺灣））. 
  6. ^ Codeshare Flights: What They Are And Why Travellers Should Care. Travel and Leisure Asia | Southeast Asia. 2025-07-08 [2025-11-30] （英语）. 
  7. ^ Pokora, Becky. What A Codeshare Flight Is And Why It Matters To Travelers. Forbes Advisor. 2021-11-12 [2025-11-30] （美国英语）. 
  8. ^ How To Get Compensation For “Operated By” (Codeshare) Flights. www.click2refund.com. [2025-11-30]. 
  9. ^ 代码共享的利与弊. news.carnoc.com. [2026-06-13]. 
  10. ^ IMCA :: 當我們乘坐代碼共享航班的時候 應該注意什麼. www.imca.org.mo. [2026-06-13]. 

参见

编辑

📚 Artikel Terkait di Wikipedia

GitHub

[2019-05-19]. （原始内容存档于2019-05-19）.  Dave Lee. Microsoft buys Github code-sharing site for $7.5bn. BBC News. 2018-06-04 [2018-06-06]. （原始内容存档于2018-06-06）

Presto

[2017-10-12]. （原始内容存档于2017-04-12）.  Legacy Opera Presto source code appearance in online sharing sites - Opera Security. Opera Security. 2017-01-18 [2017-10-12]

中华人民共和国被封锁网站列表

[2013-01-23]. （原始内容存档于2013-01-26）.  Programmers angry over blocking of GitHub code-sharing site. 南华早报. 2013-01-24 [2013-01-24]. （原始内容存档于2013-01-26）.  翻墙 | iaskfq：小组长的2014

天合聯盟

781人。另外，天合聯盟在全球設有564個貴賓休息室，每年運載旅客達5.88億人。 航空聯盟的概念源自更早以前就存在於民用航空業界的班號共用（Code-Sharing）與延遠航線代理制度。代碼共享令航空公司間很大程度上實現了無縫連接，這種緊密的合作曾被懷疑為不正當競爭行為，並導致歐盟展開對該聯盟成員實質

星空聯盟

官方企業標語為“Together. Better. Connected”。 星空聯盟（或所有航空聯盟）的概念，源自更早以前就存在於民用航空業界的班號共用（Code-Sharing）與延遠航線代理制度。代碼共享令航空公司間很大程度上實現了無縫連接，這種緊密的合作曾被懷疑為不正當競爭行為，並導致歐盟展開對該聯盟成員實質

易斯達航空

시간표. 易斯達航空. [2024-04-15]. （原始内容存档于2024-01-19） （韩语）.  Eastar Jet signs code-sharing deal with Chinese LCC. Yonhap News Agency. 24 July 2019 [2023-07-09]

片段

social media service for sharing code snippets via Twitter, supports 126+ languages. Siafoo （页面存档备份，存于互联网档案馆） Social snippet sharing site. Supports 110+ languages

KML

Blog上Google宣布不再控制KML http://google-latlong.blogspot.com/2008/04/kml-new-standard-for-sharing-maps.html （页面存档备份，存于互联网档案馆） KML. Open Geospatial Consortium. [2024-11-19]