📑 Table of Contents
NR-349 improved manned interceptor proposal

Trijet atau pesawat jet bermesin tiga (tri jet) adalah sebuah pesawat didukung oleh tiga mesin jet. Desain twin-jet awal dibatasi oleh 60 menit aturan FAA, di mana jalur penerbangan dari pesawat jet bermesin ganda dibatasi dalam waktu 60 menit waktu terbang dari bandara yang cocok, dalam kasus kegagalan mesin. Pada tahun 1964, aturan ini dicabut untuk desain trijet, karena mereka memiliki margin keamanan yang lebih besar. Hal ini menyebabkan kebingungan desain trijet, yang pada tahun 1980 telah menjadi konfigurasi pesawat paling populer.

Secara umum, pesawat trijet dianggap pesawat jet generasi kedua, karena lokasi mesin inovatif mereka, di samping kemajuan teknologi turbofan.

Variasi lain dari desain tiga mesin adalah Trimotors, pesawat dengan tiga mesin piston.

Contoh-contoh

sunting

Referensi

sunting
  • Modern Commercial Aircraft Willian Green, Gordon Swanborough and John Mowinski, 1987

Pranala luar

sunting

Templat:Lists of aircraft Templat:Aviation lists


📚 Artikel Terkait di Wikipedia

Tupolev Tu-204

di kelasnya. Pesawat ini dikembangkan untuk Aeroflot sebagai pengganti trijet jarak menengah Tupolev Tu-154. Versi terbaru dengan peningkatan dan perbaikan

Boeing 747

sedang membuat pesawat berbadan lebar dengan tiga mesin yang dinamai 'trijet', yang lebih kecil dari 747. Malahan kebanyakan perusahaan penerbangan merasa

Boeing 727

penerbangan atas airnya ke Karibia. Akhirnya, ketiga maskapai setuju atas sebuah trijet, dan lahirlah 727. Boeing 727 dirancang untuk dapat beroperasi di bandara-bandara

Dassault Falcon 900

saudaranya yang lebih besar, Falcon 7X, pesawat ini merupakan satu dari dua trijet yang masih dalam produksi. Kedua pesawat dikenal dengan penggunaan mesin

Dassault Falcon 2000

pesawat ini adalah bermesin-kembar, sedikit lebih kecil pengembangan pesawat trijet 900 Falcon , dengan kemampuan jangkauan terbang antar benua. Falcon 2000

McDonnell Douglas MD-12

pada 1990-an untuk "pesawat superjumbo", pertama kali direncanakan sebagai trijet, kemudian diubah menjadi pesawat 4 mesin. Pesawat ini serupa dengan ukuran

Boeing Commercial Airplanes

dibatalkan dan kemudian dapat melanjutkan untuk Y1 Boeing 747-300 Trijet - efisiensi tinggi trijet versi dari Boeing 747-200, dibatalkan. Boeing NLA - dek pesawat

Boom XB-1

Boom XB-1 "Baby Boom" adalah pesawat demonstran supersonik trijet skala sepertiga yang dirancang oleh Boom Technology sebagai bagian dari pengembangan