Tepian pungkur (berwarna merah)

Tepian pungkur (bahasa Inggris: trailing edge) adalah sebuah bagian belakang sayap di mana aliran udara yang terpisahkan oleh tepian hadap menyatu kembali setelah melewati permukaan atas dan bawah sayap.[1]

Di tepian pungkur ini dapat pula dijumpai:

Catatan kaki

sunting
  1. ^ Crane, Dale: Dictionary of Aeronautical Terms, third edition, page 521. Aviation Supplies & Academics, 1997. ISBN 1-56027-287-2


Ikon rintisan

Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Ikon rintisan

Artikel bertopik teknologi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

📚 Artikel Terkait di Wikipedia

Pesawat terbang

lurus yang menghubungkan leading edge dengan trailing edge. Chord(c) adalah jarak antara leading edge dengan trailling edge. Maksimum chamber adalah jarak

Gurney flap

Gurney Flap (atau wickerbill) adalah tab datar kecil diproyeksikan dari trailing edge dari sayap. Biasanya sudah diatur pada sudut kanan ke permukaan sisi

Hidroakustik

jenis kapal. Aliran turbulen terpisah yang tidak stabil di permukaan trailing edge menghasilkan fluktuasi tekanan di permukaan dan aliran osilasi yang

README

PC World. 14 (11): 366. http://pdp-10.trailing-edge.com/decuslib10-04/index.html http://pdp-10.trailing-edge.com/decus_20tap3_198111/01/decus/20-0079/readme

Sistem hidrolik pesawat terbang

spoilers, flight spoilers, leanding gear, nose gear steering, trailing edge flaps, leading edge devices, ailerons, elevators, leanding gear brakes’ rudder

Airbus A350

tinggi trailing-edge baru telah diadopsi dengan flap dropped-hinge canggih yang serupa dengan A380, yang memungkinkan celah antara trailing edge dan flap

Daftar istilah pesawat terbang

(wing chord). Jarak dari tepi depan sayap (leading edge) sampai tepi belakang sayap ( trailing edge ) . Luas sayap (wing area). Total luas sayap dihitung

Konfigurasi sayap

yang fleksibel yang dipasang di dalam sayap. Di sisi belakang atau trailing edge dari sayap, ada 2 tipe permukaan pengendali (control surface) yang disebut