Chevrolet Task Force 📖 Wikipedia

Chevrolet Seri Task Force
1956 Chevrolet Task Force
Informasi
Produsen	Chevrolet (General Motors)
Juga disebut	Apache Cameo Carrier Suburban Viking (medium-duty) Spartan (heavy-duty) GMC Seri Blue Chip
Masa produksi	1955–1961
Perakitan	(cabang) Flint Truck Assembly, (Flint, Michigan, AS) (branch assembly) Van Nuys Assembly (Van Nuys, California, AS) St. Louis Truck Assembly (Saint Louis, Missouri, AS) Pontiac West Assembly (Pontiac, Michigan, AS) Oshawa Truck Assembly (original location) (Oshawa, Ontario, Kanada) GM Argentina (Buenos Aires, Argentina)
Bodi & rangka
Kelas	truk pikap, truk komersial
Bentuk kerangka	2-pintu truk
Tata letak	mesin depan, penggerak roda belakang / penggerak 4 roda
Platform	GM A platform
Penyalur daya
Mesin	235 cu in (3,9 L) Thriftmaster I6 261 cu in (4,3 L) Jobmaster I6 265 cu in (4,3 L) Taskmaster V8 283 cu in (4,6 L) Taskmaster V8 322 cu in (5,3 L) Loadmaster V8 348 cu in (5,7 L) Loadmaster V8
Transmisi	3 atau 4-percepatan manual 4-percepatan Hydramatic
Dimensi
Jarak sumbu roda	1.140 in (28.956 mm) 1.230 in (31.242 mm) 1.720 in (43.688 mm)
Kronologi
Pendahulu	Chevrolet Advance Design
Penerus	C/K Series

Chevrolet Task Force adalah seri truk tugas ringan dan medium dari Chevrolet, desain ulang besar pertama mereka sejak 1947. Untuk model GMC adalah GMC Blue Chip. Itu dianggap lebih bergaya dibandingkan dengan Seri Advance Design sebelumnya sambil tetap mempertahankan daya tahannya yang kokoh. Pertama kali tersedia pada tanggal 25 Maret 1955, truk ini dijual dengan berbagai perubahan kecil selama bertahun-tahun hingga tahun 1959, ketika truk Seri C dan K menggantikan model Task Force tahun 1960.

GM mendesain ulang lini truk mereka untuk paruh kedua tahun 1955, tetapi menjual kedua desain tersebut tahun itu; desain yang lebih tua dikenal sebagai seri pertama, dan desain yang lebih baru sebagai Seri ke-2. Truk komersial dan berbagai model tugas berat lainnya juga tersedia.^[1] Chevrolet dan GMC menamai seri baru mereka secara independen.

Sepupunya dibedakan dengan perlengkapan lari dan interior; Chevrolet menggunakan mesin Chevrolet, dan GMC menggunakan GMC inline Sixes dan Pontiac V8s (Oldsmobile V8 di truk Heavy-Duty).

Untuk pertama kalinya dalam sejarah GM, truk tersedia dengan power steering opsional, power brake, dan V8. Transmisi manual 3 kecepatan dengan perpindahan kolom adalah standar, dengan manual kecepatan 4 perpindahan lantai opsional atau otomatis Hydramatic. Sistem kelistrikan mendapat upgrade ke 12 volt.