Studebaker (1852–1967 /ˈst[invalid input: 'ʲ']uːdəbeɪkə/) adalah sebuah produsen mobil asal Amerika Serikat yang bermarkas di South Bend, Indiana. Didirikan pada tahun 1852,[1] dengan nama "Studebaker Brothers Manufacturing Company", Studebaker awalnya memproduksi gerbong untuk keperluan pertanian, pertambangan, dan militer.

Logo "Lazy S" Studebaker, didesain oleh Raymond Loewy, digunakan dari tahun 1950-an sampai tahun 1966.
Logo Studebaker pada tahun 1917
Lencana Studebaker yang ada pada mobil keluaran tahun 1912–1934

Studebaker memasuki bisnis otomotif pada tahun 1902 dengan memproduksi mobil listrik dan memproduksi mobil diesel pada tahun 1904. Semua produk ini dijual dibawah nama "Studebaker Automobile Company". Sampai tahun 1911, divisi otomotif Studebaker beroperasi dengan bantuan dari Garford Company, dan mulai tahun 1909, dengan E-M-F Company. Mobil diesel pertama yang mampu diproduksi sendiri oleh Studebaker mulai dipasarkan pada bulan Agustus 1912.[2]: p231  Selama 50 tahun berikutnya, Studebaker berhasil mendapat reputasi sangat baik, dalam hal kualitas dan kehandalan mobil-mobilnya.[3] Setelah diterpa masalah keuangan, pada tahun 1954, Studebaker akhirnya bergabung dengan Packard, untuk membentuk Studebaker-Packard Corporation. Tetapi, masalah keuangan Studebaker ternyata lebih buruk dari perkiraan direksi Packard. Sehingga Packard memutuskan berpisah, sehingga Studebaker kembali berbisnis dengan nama Studebaker Corporation pada tahun 1962. Pabrik South Bend akhirnya berhenti beroperasi pada tanggal 20 Desember 1963, dan mobil terakhir buatan Studebaker keluar dari pabrik Hamilton, Ontario, Kanada, pada tanggal 16 Maret 1966.

Referensi

sunting
  1. ^ "German heritage biography: Studebaker Brothers". Diarsipkan dari asli tanggal 2006-10-17. Diakses tanggal February 6, 2007.
  2. ^ Hendry, Maurice M. Studebaker: One can do a lot of remembering in South Bend. New Albany: Automobile Quarterly. hlm. 228–275. Vol X, 3rd Q, 1972.
  3. ^ E.g., see motoring review An ideal car in The Brisbane Courier, April 25, 1928

Pranala luar

sunting
Ikon rintisan

Artikel bertopik otomotif ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

📚 Artikel Terkait di Wikipedia

Studebaker US6

Studebaker US6 (G630) adalah sebuah seri truk yang digunakan dalam Perang Dunia II. Truk Studebaker US6 merupakan satu aset Lend-Lease terpenting yang

Studebaker Dictator

Studebaker Dictator adalah mobil yang diproduksi oleh Perusahaan Studebaker dari South Bend, Indiana (Amerika Serikat) dari tahun 1927 sampai 1936. Mobil

Mobil listrik

diproduksi oleh Anthony Electric, Baker, Columbia, Anderson, Fritchle, Studebaker, Riker, Milburn, dan beberapa perusahaan lainnya di awal abad ke-20. Meskipun

Chechnya

dalam truk – banyak orang yang dideportasi ingat bahwa mereka adalah Studebaker, baru dari pengiriman Lend-Lease melewati perbatasan Iran – dan mengirimkannya

Mobil bak terbuka

pertanian serta tidak memiliki kehadiran kuat di pasar konsumen, sementara Studebaker juga memproduksi truk seri M. Pada awal Perang Dunia II, pemerintah Amerika

Toyota Land Cruiser

menamainya 'Land Cruiser'. Nama ini sebelumnya sudah dipakai untuk mobil Studebaker Land Cruiser di AS tahun 1934-1954 tetapi hal itu takkan bermasalah. 1954

Studillac

Rockville Centre, New York antara tahun 1953 dan 1955, terdiri dari coupé Studebaker Starliner hard-top yang dilengkapi dengan mesin Cadillac V8 OHV 210–250

Lehman Brothers

Department Stores Company, Gimbel Brothers, Inc., R.H. Macy & Company, The Studebaker Corporation, B.F. Goodrich Co., dan Endicott Johnson Corporation. Ketika