Stasiun Sidareja
Kereta Api Indonesia

Stasiun Sidareja dengan papan nama baru, 2023
Lokasi
Koordinat7°29′2″S 108°48′22″E / 7.48389°S 108.80611°E / -7.48389; 108.80611
Ketinggian+5 m
Operator
Letak
Jumlah peron4 (satu peron sisi yang agak tinggi dan tiga peron pulau yang cukup tinggi di bagian tengahnya, namun merendah di setiap ujungnya)
Jumlah jalur4 (jalur 2: sepur lurus)
LayananLintas selatan Jawa: Baturraden Ekspres, Serayu, Kutojaya Selatan (reguler & tambahan), Lodaya (reguler & tambahan), Pasundan (reguler & tambahan), Mutiara Selatan, Kahuripan, dan Malabar
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiI[2]
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Logo PT KAI Antar Kota Stasiun berikutnya
Maos Lintas Selatan Jawa Banjar
menuju Bandung
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Cetak tiket mandiri Musala Toilet 
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini
Tampak emplasemen

Stasiun Sidareja (SDR) merupakan stasiun kereta api kelas I yang terletak di Sidamulya, Sidareja, Cilacap; terletak pada ketinggian +5 m; termasuk dalam Daerah Operasi V Purwokerto. Stasiun ini merupakan stasiun paling barat di Kabupaten Cilacap yang melayani penumpang. Selain itu, stasiun ini juga menjadi salah satu stasiun paling dekat untuk mengakses Kawasan Pantai Pangandaran, dengan hanya berjarak 37 km dari kawasan tersebut.[4]

Sejarah

sunting

Stasiun Sidareja dibangun pada tahun 1894 oleh Staatsspoorwegen (SS), perusahaan kereta api milik pemerintah kolonial Belanda pada masa itu, Pembangunan stasiun ini pada awalnya merupakan bagian dari upaya pemerintah kolonial untuk mengembangkan infrastruktur transportasi kereta api di Jawa, khususnya untuk mengangkut hasil bumi dan penumpang. Stasiun ini dibangun untuk melayani jalur kereta api yang menghubungkan wilayah Jawa bagian selatan, termasuk Sidareja, dengan daerah lain di sekitarnya.

Bangunan dan tata letak

sunting

Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.

G Bangunan utama stasiun
Peron sisi
Jalur 1 Kereta Api Indonesia Pemberhentian kereta api antarkota
Peron pulau
Jalur 2 Sepur lurus
Kereta Api Indonesia Pemberhentian kereta api antarkota
Peron pulau
Jalur 3 Sepur belok
Peron pulau
Jalur 4 Sepur belok

Layanan kereta api

sunting

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2025 revisi per 11 Maret 2026. Seluruh layanan kereta api yang melintasi stasiun ini berhenti untuk naik dan turun penumpang, kecuali Argo Wilis, Turangga, dan Sangkuriang.[5]

Lintas selatan Jawa
Nama kereta api Kelas Relasi perjalanan Keterangan
Campuran
Baturraden Ekspres Eksekutif Bandung Purwokerto Via TasikmalayaKroya

Dihentikan sementara


Bisnis
Lodaya (reguler & tambahan) Eksekutif Solo Balapan Via TasikmalayaKroya
Ekonomi/Ekonomi Premium
Mutiara Selatan Eksekutif Surabaya Gubeng Via TasikmalayaYogyakarta
Ekonomi Premium
Malabar Eksekutif Malang
Ekonomi Premium
Ekonomi
Serayu Ekonomi Kiaracondong Purwokerto Via KiaracondongKroya

Perjalanan kereta api ini dilanjutkan sampai dengan Stasiun Jakarta Pasar Senen.

Kutojaya Selatan (reguler & tambahan) Kutoarjo Via TasikmalayaKroya
Pasundan (reguler & tambahan) Surabaya Gubeng Via TasikmalayaLempuyangan
Kahuripan Blitar

Galeri

sunting

Referensi

sunting
  1. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.
  2. ^ Sekilas Cerita Daop 5 Purwokerto (PDF). Purwokerto: PT Kereta Api Indonesia (Persero). 2019. Diarsipkan (PDF) dari versi aslinya tanggal 2020-10-08. Diakses tanggal 2020-10-05.
  3. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
  4. ^ Yuda, Guruh (2026-04-30). "Stasiun Sidareja, Akses Strategis Cilacap Barat ke Jakarta dan Pangandaran dengan Tarif Terjangkau". Bercahaya FM. Diakses tanggal 2026-05-02.
  5. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.

Pranala luar

sunting

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Cipari
menuju Bogor
Bogor–Padalarang–Kasugihan Gandrungmangun
menuju Kasugihan

📚 Artikel Terkait di Wikipedia

Gereja Pantekosta di Indonesia

Evan Pangkey (Manado, Sulawesi Utara) Sdr. Hizkia Purwoko (DKI Jakarta) Sdr. Kristian Bolung (Batam, Kepri) Sdr. Gerry L. Besow (Manado, Sulawesi Utara)

Megawati Soekarnoputri

dari IMF dan Bank Dunia yang berdampak pada pencairan pinjaman IMF sekitar SDR 400 juta untuk memperkuat posisi cadangan devisa untuk setiap LOI yang diterima

Dana Moneter Internasional

Penarikan Khusus (SDR) dari kuota negara anggota. Hak Penarikan Khusus adalah satuan hitungan DMI yang mewakili klaim mata uang. SDR didasarkan pada beberapa

Dolby Vision

Vision, meskipun berukuran 2,6 gamma sehingga menghasilkan 48 nits di bioskop SDR, sedangkan 108 nits yang digunakan di Dolby Cinema sudah HDR. Dolby Vision

Daftar Deputi Gubernur Bank Indonesia

Tahun 1964 tentang Pengangkatan Direktur Bank Indonesia, Sdr. M. Djoeana Kusumahardja, SH. dan Sdr. Rachmat Saleh, drs.ek". Badan Pembinaan dan Pengembangan

Gunung Lawu

Tim gabungan yang sedang menuju TKP mendapatkan informasi dari pendaki a.n Sdr Mansur Salim, 46 Th, alamat Ds Rowosari Kec Tembalang Kab Semarang Jateng

RANS Entertainment

Diarsipkan dari asli tanggal 2022-01-24. Diakses tanggal 24 Januari 2022. sdr (11 Januari 2022). "Raffi Ahmad Buka-bukaan Soal Rencana IPO RANS Entertainment"

Gerakan Angkatan Muda Kristen Indonesia

Kongres ke-VIII GAMKI tersebut, telah terpilih Sdr. Dating Palembangan, SE.Ak, MM sebagai Ketua Umum dan Sdr. Ir. Albert Siagian sebagai Sekretaris Umum