Rocket Engine Test Facility adalah nama sebuah fasilitas di NASA Glenn Research Center, yang sebelumnya dikenal sebagai Lewis Research Center, di Ohio. Tujuan dari Rocket Engine Test Facility adalah untuk menguji roket hidrogen cair skala penuh pada tekanan ruang dorong hingga 2100 psia dan tingkat dorong hingga setidaknya 20.000 pon. Pekerjaan pada desain fasilitas dimulai pada tahun 1954 di bawah naungan Cabang Roket NACA dari Divisi Penelitian Bahan Bakar dan Pembakaran. Fasilitas ini dibangun dengan biaya $2,5 juta dan selesai pada tahun 1957. Fasilitas ini terletak di ujung selatan pusat, berdekatan dengan Abrams Creek 41.404°N 81.868°W.[1]
Fasilitas ini dihancurkan pada tahun 2003 untuk memberi jalan bagi perluasan landasan pacu Bandara Internasional Cleveland Hopkins.
Kemampuan
sunting
Terdiri dari dua bangunan utama dan beberapa bangunan layanan pendukung. Tempat Uji A dirancang untuk pengujian mesin roket yang dipasang secara vertikal di permukaan laut yang mengeluarkan gas buang ke scrubber dan muffler. Tempat A memiliki kemampuan untuk menguji mesin dengan tekanan ruang hingga 4300 psia dan tingkat daya dorong hingga 50.000 pon.
Test Stand B dirancang oleh Anthony Fortini dan Vearl N. Huff pada tahun 1959, tetapi baru dibangun setelah tahun 1980. Test Stand B dapat menguji mesin roket yang dipasang secara horizontal yang mengeluarkan gas buang ke dalam diffuser gas buang, pendingin, dan sistem ejektor dua tahap yang digerakkan oleh nitrogen. Test Stand B, untuk pengujian ketinggian di lingkungan luar angkasa, memiliki kemampuan untuk menguji mesin dengan tekanan ruang hingga 1000 psia dan tingkat daya dorong hingga 1500 pon.
Sistem pendukungnya meliputi dewar penyimpanan untuk bahan bakar kriogenik dan reservoir air yang besar. Bangunan yang lebih kecil meliputi rumah blok untuk observasi, rumah pompa, tempat perlindungan kompresor helium, dan tempat perlindungan penguap pompa hidrogen cair. Pada tahun 1984 fasilitas tersebut dimodifikasi untuk menyediakan kemampuan untuk menguji nosel dengan rasio area yang sangat besar (hingga 1000:1).
Kedua pria itu menerima penghargaan untuk Test Stand B di bawah Undang-Undang Luar Angkasa, seperti yang direkomendasikan oleh Dewan Penemuan dan Kontribusi sesuai dengan ketentuan Bagian 306 Undang-Undang Penerbangan dan Luar Angkasa Nasional tahun 1958 dan diberikan oleh Administrator NASA.
Referensi
sunting- ^ Dawson, Virginia P. "APPENDIX B". Engines and Innovation: Lewis Laboratory and American Propulsion Technology. NASA History Series.
