Tumpukan kayu bakar di sisi bangunan
Kapak yang digunakan untuk membelah kayu bakar
Pengumpul kayu bakar di Uganda
Pemanas ruangan sekaligus tungku memasak berbahan bakar kayu

Kayu bakar adalah segala jenis bahan kayu yang dikumpulkan untuk digunakan sebagai bahan bakar. Umumnya kayu bakar merupakan bahan yang tidak diproses selain pengeringan dan pemotongan, dan masih terlihat jelas bagian-bagian kayu seperti kulit kayu, mata kayu, pith, dan sebagainya.

Kayu bakar diyakini sebagai penyebab minor terjadinya degradasi lahan setelah penebangan kayu komersial. Pelarangan pemanenan kayu bakar hanya menyulitkan masyarakat miskin dan tidak menyentuh permasalahan utama dari deforestasi.[1]: 240 

Pemanenan kayu

sunting
Kayu yang ditebang sebelum diambil.

Secara umum kayu yang digunakan sebagai kayu bakar adalah kayu yang terletak di atas percabangan batang utama. Di bawah bagian tersebut, kayu digunakan sebagai bahan baku penggergajian kayu.[2]: 14  Kayu yang memiliki tegangan geser yang rendah juga akan digunakan sebagai kayu bakar karena kayu konstruksi dan kayu furnitur akan membutuhkan tegangan geser yang kuat untuk menahan beban.[2]: 28–29 

Kayu didapatkan dari hutan dengan cara menebang kayu, memungut cabang atau ranting yang runtuh dari pohon, atau diambil dari limbah industri kayu. Di beberapa tempat, hutan dipelihara secara lestari sebagai sumber kayu bakar.[3] Namun di hutan hujan tropis yang sangat lebat, sering kali kayu diambil secara langsung dari tanah karena merupakan cabang atau ranting pohon yang runtuh.

Pemanfaatan kayu di lokasi yang jauh dari tempat pemanenan memiliki risiko terjadinya penyebaran serangga yang menjadi hama hutan. Kayu yang dipotong di lokasi pemanenan kayu mengurangi risiko tersebut.[4][5]

Pemanfaatan

sunting

Sejak tahun 1990an penggunaan kayu bakar di dunia semakin menurun, sementara penggunaan arang kayu semakin meningkat dan mulai menggantikan kayu bakar. Hal ini tidak terlepas dari sifat kayu bakar yang merupakan barang inferior dengan elastisitas negatif, yang berarti semakin tinggi pendapatan individu, semakin kecil kemungkinan individu tersebut menggunakan kayu bakar dan akan lebih beralih ke jenis bahan bakar lain yang lebih praktis.[1]: 243  Namun kayu bakar tetap menjadi alternatif lapisan masyarakat menengah ke bawah jika harga bahan bakar lain seperti gas meningkat.[6]

Meski sudah tersedia bahan bakar jenis lain yang memiliki nilai kalori lebih tinggi, lebih bersih, dan lebih praktis, tetapi beberapa jenis kuliner di dunia masih menggunakan kayu bakar untuk memasaknya.[7] Di berbagai tempat, kayu bakar tetap digunakan karena telah menjadi ciri khas.[8] Memasak dengan kayu bakar diyakini memiliki rasa dan aroma yang berbeda dibandingkan memasak dengan bahan bakar lain.[9]

Nilai kalor dari kayu bakar

sunting

Kadar air dari kayu bakar menentukan bagaimana kayu terbakar dan seberapa besar nilai kalornya. Kadar air kayu bervariasi tergantung spesies. Kayu yang masih hijau (belum dikeringkan) dapat memiliki massa hingga dua kali lipat kayu kering karena adanya kadar air tersebut. Umumnya kayu yang telah dikeringkan dan siap digunakan akan memiliki kadar air antara 20 hingga 25 persen. Pengukuran nilai kalor dari kayu bakar umumnya menggunakan nilai kalor kayu kering oven dikurangi kalor uap sesuai kadar air kayu kering siap pakai.[10] Nilai kalor dari kayu bakar akan bervariasi tergantung pada spesies pohonnya.[11][12]

Lihat pula

sunting

Referensi

sunting
  1. ^ a b Angelsen, A. Brockhaus, M. Kanninen, M. Sills, E. Sunderlin, W.D. Wertz-Kanounnikoff, S. Mewujudkan REDD+ : strategi nasional dan berbagai pilihan kebijakan. ISBN 6028693251. Pemeliharaan CS1: Banyak nama: authors list (link)
  2. ^ a b J. F. Dumanauw. Mengenal Kayu. ISBN 9796725177.
  3. ^ "Where does firewood come from?". Diarsipkan dari asli tanggal 2008-10-12. Diakses tanggal 2014-02-19.
  4. ^ Dontmovefirewood.org
  5. ^ Don't move firewood - CFIA
  6. ^ Taufiqurrahman (8 Februari 2014). Jatmiko, Bambang Priyo (ed.). "Harga Elpiji 3 Kg Capai Rp 32.000, Warga Beralih ke Kayu Bakar". Kompas.com. Kompas.
  7. ^ "Upper Crust Wood Fired Pizza brings its great food to Tulsa". Tulsa World. 13 Februari 2014.
  8. ^ Asdhiana, I Made, ed. (14 Februari 2014). "Kambing Gorengnya Nendang, Empal Gorengnya Unik". Kompas.com. Kompas.
  9. ^ "Macam-Macam Rendang, dan Rahasia Kelezatannya". Sidomi News. 4 Februari 2014. Diarsipkan dari asli tanggal 2014-02-22. Diakses tanggal 2014-02-19.
  10. ^ "Firewood Storage Racks - Wood Covers". Firewood Rack. Diakses tanggal 2010-07-29.
  11. ^ "Energy Content of Firewood". Diarsipkan dari asli tanggal 2009-02-06. Diakses tanggal 2014-02-19.
  12. ^ Preparing your fuel supply

Pranala luar

sunting

📚 Artikel Terkait di Wikipedia

Halte Ajung

Halte Ajung (AJU) merupakan salah satu halte kereta api nonaktif yang terletak di Jalur kereta api Kalisat–Panarukan. Halte ini termasuk dalam Wilayah

Jalur kereta api Pulau Aie–Padang Panjang

Jalur kereta api Pulau Aie–Padang Panjang adalah jalur kereta api yang membentang dari Stasiun Pulau Aie menuju Stasiun Padang Panjang. Jalur ini termasuk

Stasiun Kandang Ampat

Kandang Ampat (KDP) adalah stasiun kereta api nonaktif kelas III/kecil yang terletak di Nagari Guguk, 2x11 Kayu Tanam, Padang Pariaman; termasuk dalam Divisi

Kereta Api Indonesia

PT Kereta Api Indonesia (Persero), atau biasa disingkat menjadi KAI, adalah operator kereta api milik negara utama di Indonesia. KAI menyediakan layanan

Kereta api Lembah Anai

oleh PT Kereta Api Indonesia, dibuat oleh PT INKA Madiun, dan beroperasi di rute Padang—Kayu Tanam maupun sebaliknya. Nama kereta api ini berasal dari

Stasiun Kayu Tanam

Stasiun Kayu Tanam (KTN) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Nagari Kayu Tanam, 2x11 Kayu Tanam, Padang Pariaman. Stasiun yang terletak

Kayu balok

kayu plastik meningkatkan kekuatan, daya tahan, dan ketahanan terhadap api. Kayu struktural serat kacaplastik dapat memiliki "tingkat penyebaran api kelas

Stasiun Sicincin

di lintas Lubuk Alung–Kayu Tanam, stasiun ini bersama Stasiun Kayu Tanam dirombak dan direnovasi. Hanya satu layanan kereta api yang berhenti di stasiun