Infobox orangGiacomo Agostini

(1968) Suntingan nilai di Wikidata
Biografi
Kelahiran16 Juni 1942 Suntingan nilai di Wikidata (83 tahun)
Brescia Suntingan nilai di Wikidata
Data pribadi
Nama samaranAgo Suntingan nilai di Wikidata
Kegiatan
Pekerjaanteam manager (en) Terjemahkan (1982–1995), pengemudi mobil balap (1978–1980), motorcycle racer (en) Terjemahkan (1963–1977) Suntingan nilai di Wikidata
Olahragamotorcycle road racing (en) Terjemahkan
balap mobil Suntingan nilai di Wikidata
Keluarga
Pasangan nikahMaría Ayuso (mul) Terjemahkan (1988–) Suntingan nilai di Wikidata
Tanda tangan

IMDB: nm0013211 Modifica els identificadors a Wikidata


Giacomo Agostini (lahir 16 Juni 1942) adalah seorang pembalap motor. Ago adalah pemegang rekor juara dunia GP 500cc terbanyak 8 kali, yaitu pada tahun 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972 dengan motor Italia, MV Agusta dan terakhir tahun 1975 dengan mengendarai motor Yamaha. Total ia memenangi 122 seri Grandprix dan 15 gelar juara dunia di semua kelas. Namun 7 kejuaraan lain yang di raihnya tidaklah jelas secara detailnya kapan dan dikelas mana ia mendapatkan rekor tersebut.


📚 Artikel Terkait di Wikipedia

Daftar Juara Dunia Pembalap 500cc/MotoGP

dalam kejuaraan; di masa lalu, hanya sejumlah hasil yang dihitung. Giacomo Agostini telah memenangkan kejuaraan terbanyak, dengan delapan kejuaraan, termasuk

Grand Prix Sepeda Motor

Prix, juara tersuksesnya adalah Giacomo Agostini dengan 15 gelar dan kemenangan 122 balapan. Di seri tertingginya Agostini meraih delapan rekor gelar, menyusul

Daftar Juara Dunia Grand Prix Sepeda Motor

250cc di musim 2010, dengan kelas yang diganti namanya menjadi Moto2. Giacomo Agostini, dengan 15 kemenangan, telah memenangkan kejuaraan dunia terbanyak

Valentino Rossi

menang klasemen keseluruhan dengan 112 menang balapan (di belakang Giacomo Agostini dengan 122). Rossi, bersama Jimmie Johnson (NASCAR), Michael Schumacher

MotoGP

Nürburgring. Kemenangan itu juga menandai akhir karier kemenangan Giacomo Agostini yang legendaris. Dalam 25 tahun terakhir keberadaan kelas 500cc, terlihat

Grand Prix Sepeda Motor musim 1967

Hailwood meraih gelar juara 250cc dan 350cc, dan nyaris menggulingkan Giacomo Agostini untuk merebut gelar juara 500cc. Honda memutuskan untuk berkonsentrasi

Marc Márquez

satu musim Kelas Premier (1949–): 10 (bersama dengan Mick Doohan dan Giacomo Agostini) Pembalap termuda yang memenangkan kejuaraan back to back di Kelas

Grand Prix Sepeda Motor Finlandia

Tampere pada tahun 1962 dan 1963 sebelum pindah ke Sirkuit Imatra. Giacomo Agostini memenangkan Grands Prix Finlandia paling banyak dengan sepuluh kemenangan