Bus Listrik Medan 📖 Wikipedia

Bus Listrik Kota Medan
Info
Pemilik	Dinas Perhubungan Kota Medan
Wilayah	Kota Medan
Jenis	bus raya terpadu
Jumlah jalur	5
Penumpang harian	±5000
Kantor pusat	Halte Lapangan Merdeka
Situs web	https://buslistrik.com
Operasi
Dimulai	4 Januari 2024 (Bus Listrik Medan) 22 November 2020 (Trans Metro Deli) 20 Agustus 2024 (penggabungan koridor Trans Metro Deli ke Bus Listrik Medan)
Operator	Dinas Perhubungan Kota Medan
Panjang kereta	10,5 meter
Waktu antara	15 menit
Teknis
Kecepatan rata-rata	20 km/jam - 50 km/jam
Peta rute

Bus Listrik Medan (Abjad Jawi: بوس ليستريك ميدان ; Surat Batak: ᯅᯮᯘ᯲ ᯞᯪᯘ᯲ᯖ᯲ᯒᯪᯄ᯦᯲ ᯔᯩᯑᯉ᯲) adalah sistem transportasi bus kota yang berbasis bus listrik di Kota Medan, Sumatera Utara.^[1] Bus Listrik Medan adalah transisi antara layanan eksisting Trans Metro Deli dengan rencana Bus Raya Terpadu Mebidang.^[2] Bus Listrik Medan akan dikembangkan menjadi bus raya terpadu penuh pada 2027.

Uji coba dimulai pada pada koridor J. City—Plaza Medan Fair sejak 4 Januari 2024.^[3] Pemerintah Kota Medan kemudian mengambil alih semua koridor Teman Bus, Trans Metro Deli pada 20 Agustus 2024.^[4] Semua armada Trans Metro Deli digantikan oleh bus listrik sejak November 2024.^[5] Koridor 1 dan 2 Trans Metro Deli digabung menjadi Amplas - Pinang Baris. Koridor 2 kini melayani rute J. City—Plaza Medan Fair. Selain itu, koridor 5 diperpanjang trayeknya dan kini terintegrasi dengan Stasiun Bandar Khalipah.

Jalur khusus BRT akan dibangun di Koridor 1 Amplas—Pinang Baris dengan 31 halte BRT. Pemko Medan menyebutkan bahwa pada tahun 2027 akan tersedia 273 armada bus dan total 12 Koridor BRT Mebidang.^[6]

Bus listrik di Medan, yang dioperasikan oleh Dinas Perhubungan Kota Medan, memiliki spesifikasi sebagai berikut: Bus lantai rendah (low entry) merek Higer, berukuran 10,5 meter, dengan kapasitas baterai 303 kWh. Bus ini mampu menampung hingga 52 penumpang dan memiliki jarak tempuh sekitar 265 km dengan sekali pengisian daya cepat (1,5 jam). Selain itu, bus ini dilengkapi berbagai fitur keselamatan dan fasilitas penumpang, seperti ADAS, sistem pemantauan pengemudi, sensor pintu darurat, APAR, palu pemecah kaca, CCTV, sabuk pengaman, kamera 360 derajat, onboard unit (OBU), pegangan tangan, rampa untuk kursi roda, kursi prioritas, dan porta pengisian USB.

Tak lama berselang dari uji coba bus listrik yang pertama, mulai dibangun pula Halte Lapangan Merdeka sejak 25 Agustus 2024, halte BRT Bus Listrik Medan pertama yang dibangun di median Jalan Balai Kota, Medan Barat, tepatnya di depan Kantor Pos Kota Medan. Halte dengan kode BS-13 mulai dioperasikan sejak 28 Februari 2025. Halte memiliki peron rendah mengikuti tinggi bus listrik. Halte ini dibangun untuk menjadi percontohan halte BRT untuk operasional Bus Listrik Medan.^[8][9]

Sejak 1 Januari 2025, semua koridor membayar langsung dari bus. Pengguna wajib menggunakan kartu uang elektronik (Mandiri e-money, Flazz BCA, TapCash BNI, Brizzi BRI, dll.) atau dengan QRIS (ShopeePay, DANA, dan aplikasi perbankan lainnya).^[10]

• Reguler: Rp5.000,00
• Khusus (Pelajar [SD, SMP, SMA], Mahasiswa, Lansia, & Disabilitas): Rp3.000,00^[11]

Tarif khusus dapat didaftarkan pada lokasi berikut:

• Terminal Amplas
• Terminal Pinang Baris
• J. City
• Belawan
• Stasiun Bandar Khalipah
• Terminal Lau Cih Tuntungan
• Plaza Medan Fair

• Kartu uang elektronik
• Kartu keluarga
• Berlaku sampai kelas 6

• Kartu uang elektronik
• Kartu pelajar/kartu keluarga
• Berlaku sampai kelas 3

• Kartu uang elektronik
• Kartu pelajar/kartu keluarga
• Kartu Tanda Penduduk (jika ada)
• Berlaku sampai kelas 3

• Kartu uang elektronik
• Kartu mahasiswa
• Kartu Tanda Penduduk
• Batas usia maksimal 24 tahun

• Kartu uang elektronik
• Kartu Tanda Penduduk
• Usia minimal 60 tahun

• Kartu uang elektronik
• Kartu Tanda Penduduk
• Batas usia seumur hidup ^[12]

Untuk melacak bus listrik di Medan, disediakan beberapa aplikasi/situs web:

Aplikasi MitraDarat adalah aplikasi super yang dikembangkan oleh Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, Kementerian Perhubungan Republik Indonesia. Aplikasi ini berfungsi sebagai platform informasi dan layanan terkait transportasi darat, termasuk pelacakan bus, informasi rute & halte.

Situs yang dapat dituju melalui website https://buslistrikmedan.com/. Bisa dibuka melalui Internet & Google Chrome

Dilakukan untuk mencari informasi kedatangan bus dengan cara mencari & mengklik halte yang dituju

Dinas Perhubungan Provinsi Sumatera Utara menyebutkan bahwa pada tahun 2027 akan tersedia 273 armada bus listrik, 21 km jalur khusus BRT, 31 stasiun BRT, Layanan sejauh 553 km, 681 Stop Bus, dan total 12 koridor BRT Mebidang.

Adapun 12 Direct Service BRT, yakni:

• BRT 01: Simpang Pemda - Terminal Amplas via Bunga Raya
• BRT 02: Pancur Batu – Plaza Medan Fair
• BRT 03: Terminal Amplas - Terminal Pinang Baris
• BRT 04: Medan Labuhan - Terminal Amplas
• BRT 05: Cemara – Terminal Pinang Baris
• BRT 06: Belawan – Lapangan Merdeka
• BRT 07: Karya Wisata – Plaza Medan Fair
• BRT 08: Deli Tua – Stasiun Kereta Api Bandar Khalipah
• BRT 09: Citraland Gama City – RS Adam Malik
• BRT 10: Terminal Amplas – Terminal Pinang Baris via Ring-Road
• BRT 11: Terminal Lubuk Pakam – Terminal Amplas
• BRT 12 : Terminal Ikan Paus – Medan Mall

Proyek ini memakan biaya sekitar Rp. 1.140.000.000.000 atau 1,14 triliun rupiah yang berasal atau bersumber dari APBD Kota Medan, Kota Binjai, dan Kabupaten Deli Serdang.Proyek ini juga mendapat bantuan dana dari World Bank dan AFD

1. ^ Agus, Array (5 Januari 2024). "GRATIS! Ini Jadwal dan Rute Bus Listrik di Kota Medan". Tribun Medan. Diakses tanggal 24 November 2024.
2. ^ Agency, ANTARA News. "Bus listrik BRT Mebidang dioperasikan awal tahun depan - ANTARA News Sumatera Utara". Antara News. Diakses tanggal 2024-12-17.
3. ^ GridOto.com. "Kota Medan Kini Punya Bus Listrik Gratis, Catat Nih Jadwal dan Rutenya - GridOto.com". www.gridoto.com. Diakses tanggal 2024-12-17.
4. ^ Aldi, Nizar. "Pemkot Medan Ambil Alih Bus Trans Metro Deli, Mulai Senin Gratis". detiksumut. Diakses tanggal 2024-12-17.
5. ^ "60 Bus Listrik Beroperasi di Kota Medan, Masih Gratis". Kompas.com. 25-11-2024.
6. ^ "Bobby Luncurkan Proyek BRT Medan-Binjai-Deli Serdang, Nilai Investasi Rp 1,9 T". kumparan. Diakses tanggal 2024-12-17.
7. ^ "#BusListrikMedanBerkah". buslistrikmedan-dev.ainosi.com. Diakses tanggal 2025-05-23.
8. ^ Larasati, Anggi (2025-02-19). Saputra, Joko (ed.). "Dishub Medan Uji Coba Halte BRT Lapangan Merdeka". RRI. Medan: Kantor Berita Radio Nasional Medan. Diakses tanggal 2026-01-09.
9. ^ Rahyuni, Finta. "Pembangunan Halte BRT Mebidang di Medan Dimulai". detiksumut. Diakses tanggal 2026-01-09.
10. ^ "60 Bus Listrik akan Di luncurkan, Pemko Medan Komitmen Hadirkan Transportasi Massal yang Modern dan Ramah Lingkungan". Pemerintah Kota Medan. 22 November 2024. Diakses tanggal 24 November 2024.
11. ^ Utomo, Rahmat (2024-12-30). "Bus Listrik di Medan Tidak Lagi Gratis Mulai 1 Januari, Ini Besaran Tarifnya". Kompas. Diakses tanggal 2025-01-17.
12. ^ "Warga Medan Siap-siap, Bus Listrik Tak Lagi Gratis Mulai Besok!". Detik Sumut. Selasa, 31 Des 2024. Diakses tanggal Selasa, 31 Desember 2024.