Buruh pelabuhan yang sedang menambatkan kapal di dermaga.
Kapal Pelni yang sedang ditambat di Dermaga Benoa, Bali

Dermaga adalah tempat kapal ditambatkan di pelabuhan. Dermaga adalah juga tempat berlangsungnya kegiatan bongkar muat barang dan naik turunnya orang atau penumpang dari dan ke atas kapal.

Di dermaga juga dilakukan kegiatan untuk mengisi bahan bakar kapal, memasok kapal dengan air minum, air bersih, dan mengatur saluran untuk air kotor/limbah yang akan diproses lebih lanjut di pelabuhan.

Jenis dermaga

sunting
  1. Dermaga barang umum, yaitu dermaga yang diperuntukkan untuk bongkar-muat barang umum/general cargo ke atas kapal.
  2. Dermaga peti kemas, yaitu dermaga yang khusus diperuntukkan untuk bongkar muat peti kemas yang biasanya dilakukan dengan menggunakan kran (crane)
  3. Dermaga curah, yaitu dermaga yang khusus digunakan untuk bongkar-muat barang-barang curah, biasanya dengan menggunakan ban berjalan (conveyor belt)
  4. Dermaga khusus, yaitu dermaga yang khusus digunakan untuk mengangkut barang-barang bersifat khusus (mudah terbakar), seperti bahan bakar minyak, bahan bakar gas dan lain sebagainya.
  5. Dermaga marina, yaitu dermaga yang digunakan untuk kapal pesiar, dan kapal cepat (speed boat) berlabuh/ bersandar.
  6. Demaga kapal ikan, yaitu dermaga yang digunakan oleh kapal ikan

Tipe dermaga

sunting

Dermaga ‘quay wall’

sunting

Terdiri dari struktur sejajar pantai, berupa tembok yang berdiri di atas pantai, konstruksi sheet pile baja/beton atau caisson beton. Dermaga jenis ini biasanya dibangun di lokasi pantai yang tidak landai yang sering disebut sebagai pelabuhan alam sehingga kedalaman yang diinginkan tidak terlalu jauh dari garis pantai.

Dermaga ‘dolphin’

sunting

Tempat sandar kapal berupa dolphin di atas tiang pancang. Biasanya dilokasi dengan pantai yang landai, diperlukan jembatan trestel sampai dengan kedalaman yang dibutuhkan.

Dermaga system Jetty

sunting

Dapat berupa dermaga apung umumnya digunakan untuk kapal-kapal penumpang pada dermaga angkutan sungai/danau yang tidak membutuhkan konstruksi yang kuat untuk menahan muatan barang yang akan diangkut dengan kapal.

Lihat pula

sunting

📚 Artikel Terkait di Wikipedia

Sydney

disebut Sydneysiders, dan Sydney dijuluki sebagai "the Harbour City" (Kota Dermaga), "the City of Villages" (Kota Desa-Desa) dan "the Emerald City" (Kota

Komando Armada II

mencakup wilayah laut indonesia bagian tengah. Komando ini bermarkas besar di Dermaga Ujung Surabaya, Jawa Timur Berdasarkan Surat Keputusan Pangab Nomor : SKEP/171/III/1985

Pelabuhan Sei Jepun

Dermaga Mantikas di Pulau Sebatik dan Pelabuhan Sei Menggaris di Pulau Kalimantan. Pelabuhan penyeberangan Sei Jepun hanya memiliki 1 buah dermaga dengan

Pelabuhan Panjang

satu pelabuhan terbesar di Indonesia. Pelabuhan ini memiliki dermaga penumpang, dermaga peti kemas, lapangan penumpukan peti kemas, serta terminal curah

KRI Alugoro (405)

kapal selam pertama yang dikerjakan secara mandiri oleh anak bangsa di Dermaga Kapal Selam PT PAL Indonesia (Persero), kawasan Tanjung Perak, Surabaya

Kereta api batu bara swasta Sumatera Selatan

daerah di Sumatera Selatan dikirim menggunakan kereta api menuju Dermaga Kertapati atau Dermaga milik swasta di tepi Sungai Musi untuk kemudian diekspor atau

Dermaga Rambang

Dermaga Rambang adalah salah satu dermaga di Kota Kota Palangka Raya, Provinsi Kalimantan Tengah. Dermaga ini terletak di bantaran Sungai Kahayan, tepatnya

Dermaga Nusantara IKN

Dermaga Nusantara IKN adalah dermaga atau pelabuhan di kabupaten Penajam Paser Utara, Indonesia. Dermaga ini tepatnya berada di daerah Punggur dengan jarak