Grzegorz Sierpiński
Państwo działania

 Polska

doktor habilitowany inżynier nauk inżynieryjno-technicznych
Specjalność: inżynieria ruchu, systemy transportowe
Alma Mater

Politechnika Śląska

nauczyciel akademicki
Uczelnia

Politechnika Śląska

Wydział

Wydział Transportu i Inżynierii Lotniczej

Grzegorz Sierpiński – polski inżynier i nauczyciel akademicki, doktor habilitowany nauk inżynieryjno-technicznych, profesor uczelni oraz dziekan Wydziału Transportu i Inżynierii Lotniczej Politechniki Śląskiej (kadencja 2024–2028)[1]. Kieruje Katedrą Systemów Transportowych, Inżynierii Ruchu i Logistyki (RT4).[2] Laureat nagrody specjalnej prezydenta Katowic w ramach Śląskiej Nagrody Naukowej 2022 (gala 2023)[3].

Działalność naukowa

edytuj

W pracy naukowej zajmuje się m.in. inżynierią ruchu drogowego (analizą i prognozowaniem ruchu), modelowaniem i optymalizacją systemów transportowych oraz badaniami zachowań komunikacyjnych w miastach[3]. Dyscypliną wiodącą w profilu naukowym jest inżynieria lądowa, geodezja i transport[4]. Był związany z inicjatywami uczelni dotyczącymi elektromobilności i systemów wspomagających planowanie podróży (m.in. w ramach projektu Electric Travelling)[5].

Pełnił funkcję koordynatora ds. Priorytetowego Obszaru Badawczego 4 „Inteligentne miasta i mobilność przyszłości” (POB4)[6]. Jest przewodniczącym komitetu organizacyjnego konferencji Transport Systems Telematics and Safety (TSTP).[7] W 2025 uczestniczył w spotkaniach roboczych związanych z porozumieniem o współpracy Politechniki Śląskiej z Centralnym Portem Komunikacyjnym[8].

Nagrody i wyróżnienia

edytuj
  • nagroda specjalna prezydenta Katowic w ramach Śląskiej Nagrody Naukowej 2022 (wręczenie w marcu 2023).[3][9]

Wybrane publikacje

edytuj
  • An investigation of perceived risk dimensions in acceptability of shared autonomous vehicles, a mediation-moderation analysis (artykuł w: Scientific Reports, 2024). DOI: 10.1038/s41598-024-74024-0[10].
  • High speed rail development in the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland 2002–2020 (artykuł w: Combustion Engines, 2024). DOI: 10.19206/CE-192658[11].
  • An attempt to determine the impact of the implementation of autonomous vehicles on a larger scale on the planning of city transport systems (artykuł w: Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics, 2024). DOI: 10.14254/jsdtl.2024.9-1.8[12].
  • Road traffic analysis, theoretical approaches and practical solutions (książka pod redakcją, Springer, 2024). DOI: 10.1007/978-3-031-51449-4[13].
  • Advanced solutions for mobility in urban areas (książka pod redakcją, Springer, 2024). DOI: 10.1007/978-3-031-53181-1[14].
  • Usage intention of shared autonomous vehicles with dynamic ride sharing on long-distance trips (artykuł w: Sustainability, 2023). DOI: 10.3390/su15021649[15].
  • Strategy for the siting of electric vehicle charging stations for parcel delivery service providers (artykuł w: Energies, 2023). DOI: 10.3390/en16062553[16].
  • Sustainable management of railway companies amid inflation and reduced government subsidies: a system dynamics approach (artykuł w: Sustainability, 2023). DOI: 10.3390/su151411176[17].
  • What makes parents consider shared autonomous vehicles as a school travel mode? (artykuł w: Sustainability, 2023). DOI: 10.3390/su152316180[18].
  • Driving and energy profiles of urban bus routes predicted for operation with battery electric buses (artykuł w: Energies, 2023). DOI: 10.3390/en16155706[19].
  • Siting of electric vehicle charging stations method addressing area potential and increasing their accessibility (artykuł w: Journal of Transport Geography, 2023). DOI: 10.1016/j.jtrangeo.2023.103601[20].
  • The role of attitude, travel-related, and socioeconomic characteristics in modal shift to shared autonomous vehicles with ride sharing (artykuł w: World Electric Vehicle Journal, 2023). DOI: 10.3390/wevj14010023[21].
  • Selection of possible scenarios for improving the quality of public transport services through the use of hybrid fuzzy-MCDM models (artykuł w: Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series Transport, 2023). DOI: 10.20858/sjsutst.2023.119.11[22].
  • Study of drivers’ behavior in urban road traffic (artykuł w: Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series Transport, 2023). DOI: 10.20858/sjsutst.2023.120.11[23].
  • Application of a genetic algorithm with a fuzzy objective function for optimized siting of electric vehicle charging devices in urban road networks (artykuł w: IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2022). DOI: 10.1109/TITS.2021.3085103[24].
  • The land use and individual correlates of pedestrian commuting: who walks to their work or place of study in the large cities of the MENA region? (artykuł w: Sustainability, 2022). DOI: 10.3390/su14106377[25].
  • Analysis of crash severity of Texas two lane rural roads using solar altitude angle based lighting condition (artykuł w: Sustainability, 2022). DOI: 10.3390/su14031692[26].
  • System dynamics modeling and fuzzy MCDM approach as support for assessment of sustainability management on the example of transport sector company (artykuł w: Energies, 2022). DOI: 10.3390/en15134917[27].
  • Building a model of integration of urban sharing and public transport services (artykuł w: Sustainability, 2021). DOI: 10.3390/su13063086[28].
  • Decision making support for local authorities choosing the method for siting of in-city EV charging stations (artykuł w: Energies, 2020). DOI: 10.3390/en13184682[29].

Przypisy

edytuj
  1. Władze WTIL. [dostęp 2025-12-19].
  2. Struktura. [dostęp 2025-12-19].
  3. a b c Prof. Grzegorz Sierpiński laureatem Śląskiej Nagrody Naukowej 2022. [dostęp 2025-12-19].
  4. Person profile – Grzegorz Sierpiński. [dostęp 2025-12-19].
  5. Naukowcy Politechniki Śląskiej opracowują system planowania podróży. [dostęp 2025-12-19].
  6. Inteligentne miasta, mobilność przyszłości. [dostęp 2025-12-19].
  7. Komitet Naukowy i Organizacyjny. [dostęp 2025-12-19].
  8. Wspólnie z Politechniką Śląską budujemy kompetencje przyszłości. 2025-07-23. [dostęp 2025-12-19].
  9. Nagroda w Dziedzinie Nauki. [dostęp 2025-12-19].
  10. An investigation of perceived risk dimensions in acceptability of shared autonomous vehicles, a mediation-moderation analysis. Scientific Reports, 2024. [dostęp 2025-12-19].
  11. High speed rail development in the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland 2002–2020. Combustion Engines, 2024. [dostęp 2025-12-19].
  12. An attempt to determine the impact of the implementation of autonomous vehicles on a larger scale on the planning of city transport systems. Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics, 2024. [dostęp 2025-12-19].
  13. Road Traffic Analysis, Theoretical Approaches and Practical Solutions. SpringerLink, 2024. [dostęp 2025-12-19].
  14. Advanced Solutions for Mobility in Urban Areas. SpringerLink, 2024. [dostęp 2025-12-19].
  15. Usage intention of shared autonomous vehicles with dynamic ride sharing on long-distance trips. 2023. [dostęp 2025-12-19].
  16. Strategy for the siting of electric vehicle charging stations for parcel delivery service providers. 2023. [dostęp 2025-12-19].
  17. Sustainable management of railway companies amid inflation and reduced government subsidies: a system dynamics approach. 2023. [dostęp 2025-12-19].
  18. What makes parents consider shared autonomous vehicles as a school travel mode?. 2023. [dostęp 2025-12-19].
  19. Driving and energy profiles of urban bus routes predicted for operation with battery electric buses. 2023. [dostęp 2025-12-19].
  20. Siting of electric vehicle charging stations method addressing area potential and increasing their accessibility. 2023. [dostęp 2025-12-19].
  21. The role of attitude, travel-related, and socioeconomic characteristics in modal shift to shared autonomous vehicles with ride sharing. 2023. [dostęp 2025-12-19].
  22. Selection of possible scenarios for improving the quality of public transport services through the use of hybrid fuzzy-MCDM models. 2023. [dostęp 2025-12-19].
  23. Study of drivers’ behavior in urban road traffic. 2023. [dostęp 2025-12-19].
  24. Application of a genetic algorithm with a fuzzy objective function for optimized siting of electric vehicle charging devices in urban road networks. 2022. [dostęp 2025-12-19].
  25. The Land Use and Individual Correlates of Pedestrian Commuting: Who Walks to Their Work or Place of Study in the Large Cities of the MENA Region?. Sustainability, 2022. [dostęp 2025-12-19].
  26. Analysis of Crash Severity of Texas Two Lane Rural Roads Using Solar Altitude Angle Based Lighting Condition. Sustainability, 2022. [dostęp 2025-12-19].
  27. System Dynamics Modeling and Fuzzy MCDM Approach as Support for Assessment of Sustainability Management on the Example of Transport Sector Company. Energies, 2022. [dostęp 2025-12-19].
  28. Building a Model of Integration of Urban Sharing and Public Transport Services. Sustainability, 2021. [dostęp 2025-12-19].
  29. Decision Making Support for Local Authorities Choosing the Method for Siting of In-City EV Charging Stations. Energies, 2020. [dostęp 2025-12-19].

Linki zewnętrzne

edytuj

📚 Artikel Terkait di Wikipedia

Wariograf

was implemented. The optimal feature set was selected using a genetic algorithm from a primary feature set including some morphological, frequency and