Der Edmonds-Karp-Algorithmus ist in der Informatik und der Graphentheorie eine Implementierung des Ford-Fulkerson-Algorithmus zur Berechnung des maximalen s-t-Flusses in Netzwerken mit positiven reellen Kapazitäten. Sie verwendet den jeweils kürzesten augmentierenden Pfad in jedem Schritt, was sicherstellt, dass der Algorithmus in polynomieller Zeit terminiert.[1]

In den meisten Implementierungen wird der kürzeste Pfad durch eine Breitensuche ermittelt, was zu einer Laufzeit in führt.[2] Der Algorithmus wurde zuerst 1970 von dem russischen Wissenschaftler E. A. Dinic publiziert und später unabhängig von Jack Edmonds und Richard M. Karp, die ihn 1972 publizierten, entdeckt. Dinics Algorithmus enthält zusätzliche Techniken zur Reduzierung der Laufzeit auf .

Literatur

Bearbeiten

Einzelnachweise

Bearbeiten
  1. Jack Edmonds, Richard M. Karp: Theoretical Improvements in Algorithmic Efficiency for Network Flow Problems. In: J. ACM. Band 19, Nr. 2, 1972, S. 248–264, doi:10.1145/321694.321699.
  2. Santanu Saha Ray: Graph Theory with Algorithms and its Applications. 1. Auflage. Springer India, New Delhi, u. a. 2013, ISBN 978-81-322-0749-8, S. 167–175.

📚 Artikel Terkait di Wikipedia

Jack Edmonds

1971, S. 127–136 mit Richard Karp: Theoretical improvements in the algorithmic efficiency of network flow algorithms, Journal of the ACM, Band 19, 1972, S

Endrekursion

Kelsey, William Clinger, Jonathan Rees et al.: Revised5 Report on the Algorithmic Language Scheme. In: Higher-Order and Symbolic Computation. 11. Jahrgang

KI-Sicherheit

abgerufen am 11. Februar 2025.  Roy Lindelauf: Nuclear Deterrence in the Algorithmic Age: Game Theory Revisited. In: NL ARMS Netherlands Annual Review of

Mario Haim

Scherr, F. Arendt: Algorithms without frontiers? How language-based algorithmic information disparities for suicide crisis information sustain digital

Frank Piller

Manufacturing: An Outlook on New Forms of Collaboration Between Human and Algorithmic Decision-Makers in the Factory of the Future. In: Forecasting Next Generation

Manfred Bischoff (Ingenieur)

Stuttgart, 1999 (=Dissertation) mit D. P. Mok, W. A. Wall, E. Ramm: Algorithmic aspects of deformation dependent loads in non-linear static finite element

Daniel Guggenheim Medal

the Boeing 777. 2015 Antony Jameson For exceptional contributions to algorithmic innovation and the development of computational fluid dynamic codes that

Kriminalprognose

Grove, Paul E. Meehl: Comparative Efficiency of Informal (Subjective, Impressionistic) and Formal (Mechanical, Algorithmic) Prediction Procedures: The Clinical