C-141 Starlifter
A United States Air Force C-141C of the 452d Air Mobility Wing in 2003
Jenis Pesawat angkut strategis
Pembuat Lockheed
Penerbangan perdana 17 December 1963
Diperkenalkan 1965
Dipensiunkan 5 May 2006
Pengguna utama United States Air Force
Dibuat 1963–1968
Jumlah 285

Lockheed C-141 Starlifter adalah airlifter strategis militer sayap tinggi (high wing) dalam pelayanan dengan Air Mobility Command (AMC) dari Angkatan Udara Amerika Serikat (USAF). Pesawat ini juga disajikan dengan sayap airlift dan sayap mobilitas udara dari Air Force Reserve Command (AFRC dan Air National Guard (ANG) dan, dalam beberapa tahun belakangan, salah satu sayap udara mobilitas Air Education and Training Command (AETC) didedikasikan untuk pelatihan C-141 C-5, C-17 dan KC-135.

Diperkenalkan untuk menggantikan pesawat kargo yang lebih lambat bermesin piston seperti C-124 Globemaster II, C-141 dirancang untuk persyaratan yang ditetapkan pada tahun 1960 dan pertama kali terbang pada tahun 1963. Produksi pengiriman dari 285 pesawat akhirnya dimulai pada 1965: 284 untuk Angkatan Udara, dan satu untuk National Aeronautics and Space Administration (NASA) untuk digunakan sebagai sebuah observatorium udara. Pesawat tetap bekerja selama lebih dari 40 tahun sampai USAF menarik yang terakhir C-141 dari layanan pada tahun 2006, setelah mengganti airlifter dengan C-17 Globemaster III .

Referensi

sunting
  • Eden, Paul, ed. (2006-06-01). The Encyclopedia of Modern Military Aircraft. London: Amber Books, 2004. ISBN 1-904687-84-9.
  • Johnsen, Frederick A. (2005). Lockheed C-141 Starlifter. North Branch, Minnesota: Specialty Press, 2005. ISBN 1-58007-080-9. Pemeliharaan CS1: Ref menduplikasi bawaan (link)
  • Ogden, Bob (2007). Aviation Museums and Collections of North America (Edisi 2). Tonbridge, Kent: Air Britain (Historians) Ltd, 2011. ISBN 978-0-85130-427-4.

Pranala luar

sunting


📚 Artikel Terkait di Wikipedia

Garda Nasional Udara

udara dari ANG Puerto Rico, diperoleh oleh Air Combat Command (ACC). Unit ANG berbasis CONUS di Mobility Air Forces (MAF), ditambah sayap pengangkutan

McDonnell Douglas C-9

2006-12-20 di Wayback Machine. Air Mobility Command: The Chronological History of the C-9A Nightingale Air Mobility Command Museum: C-9A/C Nightingale AMARC

Fasilitas Dukungan Angkatan Laut Diego Garcia

Support Facility, Diego Garcia (Official Site) Diarsipkan 2021-10-23 di Wayback Machine. Templat:United States Space Force Templat:Strategic Air Command

Boeing C-17 Globemaster III

Betty R. Globemaster III: Acquiring the C-17. McConnell AFB, Kansas: Air Mobility Command Office of History, 2004. McLaughlin, Andrew. "Big Mover." Canberra:

Angkatan Udara Amerika Serikat

Mobilitas Udara - Air Mobility Command (AMC), bermarkas di Scott Air Force Base, Belleville, Illinois Eighteenth Air Force, bermarkas di Scott Air Force Base

Pertempuran Mogadishu (1993)

Leland, John W.; Wilcoxson, Kathryn A. (May 2003). Office of History Air Mobility Command (ed.). The chronological history of the C-5 Galaxy (PDF) (dalam bahasa

Bandar Udara Internasional Los Angeles

(Beijing-Capital) Air France (Papeete, Paris-Charles de Gaulle) Air Mobility Command Air New Zealand (Apia, Auckland, London-Heathrow, Nadi, Rarotonga)

Angkatan Bersenjata Amerika Serikat

sebenarnya mengalir melalui komando kombatan terpadu (Unified Combatant Command). Kepala Staf Gabungan, meskipun berada di luar rantai komando operasional