Honda Supra X

Honda Supra X 125R 2012
ProdusenAstra Honda Motor
Juga disebutHonda Innova
Honda Future
Honda Wave
Perusahaan indukHonda Motor Company
Tahun Produksi1998-sekarang
Model untuk tahun1999-sekarang
KelasMotor bebek
Mesin100 cc (6,1 cu in) silinder-tunggal, berpendingin udara, 2-katup, SOHC (1998-2005)
125 cc (7,6 cu in) silinder-tunggal, berpendingin udara, 2-katup, SOHC (2005-sekarang)
Sistem transmisiRotari 4-percepatan
RangkaTulang punggung
SuspensiDepan: Teleskopik
Belakang: Lengan ayun
RemDepan: Cakram
Belakang: Tromol (tipe SW)/Cakram (tipe CW)
Kapasitas Tangki3,7 L (1,0 US gal)-4,0 L (1,1 US gal) (kecuali varian FI)
5,6 L (1,5 US gal) (kecuali varian Helm-in)

Honda Supra X adalah salah satu merk pedagang sepeda motor bebek yang diproduksi oleh PT Astra Honda Motor di Indonesia. Sepeda motor ini diluncurkan dengan nama Supra X 100 sejak tahun 1998 dan dinamai (re-branding) menjadi Supra X 125 sejak tahun 2005 untuk menggantikan Honda Karisma sejak tahun 2002-2004 (khusus tutup rantai) 2004-2006 (X 125/125 D) . Honda Supra X juga diluncurkan dengan mesin menggunakan sistem injeksi pada sistem bahan bakarnya walaupun kurang sukses, akan tetapi kemudian dilanjutkan lagi oleh Supra X 125 PGM-FI, Supra X Helm-in non PGM-FI/Supra X Helm-in PGM-FI dan Supra X 125 FI. Slogan Motor Honda Supra X adalah "Rajanya Motor Bebek".

Sejarah

sunting

Generasi pertama (1998 -2005)

sunting
2000 Honda Astrea Supra X 100

Pada tahun 1998, Astra Honda Motor melakukan perubahan pada nama Honda Supra, yaitu Honda Supra X 100 dengan 100cc, dan Supra Fit dengan 100cc pula. Bedanya Supra Fit tidak menggunakan rem cakram dan merupakan versi murah dalam jajaran Supra Series.

Kelemahan yang begitu mencolok dari motor ini adalah tenaganya yang kalah kuat dan kalah cepat dari kompetitornya karena saat itu kompetitor sudah menggunakan mesin 110 cc sementara Supra X ini masih 100 cc.

Spestifikasi Honda Supra X 100
Panjang x lebar x tinggi 1.907 x 702 x 1.069 mm
Jarak sumbu roda 1.234 mm
Jarak terendah ke tanah 147 mm
Berat kosong 99.4 kg
Tipe rangka Tulang punggung
Tipe suspensi depan Teleskopik
Tipe suspensi belakang Lengan ayun dan peredam kejut ganda
Ukuran ban depan 70/90 - 17M/C 38P
Ukuran ban belakang 80/90 - 17M/C 44P
Rem depan Cakram Hidrolik Piston Ganda
Rem belakang Tromol
Kapasitas tangki bahan bakar 3,5 liter
Tipe mesin 4 langkah, SOHC, pendinginan udara
Diameter x langkah 50 x 49,5 mm
Volume langkah 97,1 cc
Perbandingan kompresi 9,0: 1
Daya maksimum 7,3 PS/8.000 rpm
Torsi maksimum 0,74 kgf.m/6.000 rpm
Kapasitas minyak pelumas mesin 0,7 liter pada penggantian periodik
Kopling Otomatis Ganda, otomatis sentrifugal, tipe basah
Gigi tranmisi 4 kecepatan, bertautan tetap
Pola pengoperan gigi N-1-2-3-4-N (rotari)
Starter Pedal dan elektrik
Aki 12 V; 3,5 Ah
Busi ND U20FS, U22FS-U ; NGK C6HSA, C7HSA
Sistem pengapian AC-CDI, Magneto

Generasi kedua (2005-2014)

sunting
Honda Supra X generasi kedua

Honda Supra X merupakan redesign dari Supra X 100, juga menggunakan mesin karburator dan mesin injeksi ditingkatkan menjadi 125cc, yang dinamai Honda Supra X 125 dan Honda Supra X 125 PGM-FI. Facelift tail light dari Honda Supra X 125 yang akan ditetapkan sejak tahun 2005-2014.

Generasi ketiga (2011-2018)

sunting

Pada tanggal 14 September 2011, Facelift dari Honda Supra X generasi kedua dengan penambahan fitur helm-in.

Honda Supra X menyediakan bagasi hingga kapasitas 19.5 liter yang bisa memuat helm full face. Fitur lain yang ditawarkan serupa dengan model-model sebelumnya, seperti kapasitas tangki bahan bakar 5.6 liter dan pengaman kunci kontak bermagnet otomatis.

Generasi keempat (2014-sekarang)

sunting
Honda Supra X 125 FI (2016)

Pada tanggal 26 Februari 2014, Honda Supra X 125 FI versi non Helm-in, mempunyai desain bodi total baru menggunakan mesin 125cc teknologi PGM-FI. Motor ini memiliki fitur lampu belakang yang sudah LED dan bagasi yang dilengkapi dengan charger handphone sedangkan untuk tenaga maksimal yang bisa dihasilkannya mencapai 10.1 PS pada 8.000 rpm dan torsi 9.3 Nm pada 4.000 rpm. Honda Supra X 125 FI memberikan bagasi dengan kapasitas 7 Liter serta lampu dual keen eyes dengan lampu senja ganda.

Pranala luar

sunting

📚 Artikel Terkait di Wikipedia

Batalyon Infanteri 125

Batalyon Infanteri 125/Simbisa atau (Yonif 125/SMB) adalah salah satu Batalyon Infanteri di bawah komando Brigade Infanteri 7/Rimba Raya sejak 12 April

120-an

Milenium ke-1 Milenium ke-2 Abad: Abad ke-1 Abad ke-2 Abad ke-3 Dasawarsa: 100-an 110-an 120-an 130-an 140-an Tahun: 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129

Suzuki TS 125

Suzuki TS 125 adalah enduro bike berkubikasi 123 cc dua langkah bertenaga 13 hp di 7000 rpm. Diproduksi suzuki pertama kali tahun 1970 dan sejak tahun

Yamaha FreeGo

menjadi FreeGo 125 dengan mesin Blue Core 125 cc, dan terus mendapat penyegaran warna serta grafis hingga tahun 2025–2026. FreeGo 125 tersedia dalam dua

Kereta rel listrik seri SFC120-V

Kereta Rel Listrik seri SFC120-V atau secara resmi disebut CLI-125 adalah kereta rel listrik yang yang dirancang dan diproduksi oleh CRRC Qingdao Sifang

Puasa Angus Barbieri

mengunjungi Rumah Sakit Maryfield untuk evaluasi medis. Dia kehilangan 276 pon (125 kg) dan mencetak rekor sebagai durasi puasa terlama. Pada 1965, Barbieri

Suzuki Skywave

Suzuki Skywave 125 adalah sebuah skuter yang diproduksi oleh Suzuki sejak tahun 2007. Pada tahun 2011, produksi skuter ini di Indonesia dihentikan, tetapi

Agak Laen

Film ini menjadi film bergenre komedi terlaris Indonesia dengan raihan 9.125.188 penonton, serta pernah menjadi film Indonesia terlaris kedua sepanjang