F-6 Sabre
Pesawat North American F-86 di Pameran Udara Oshkosh
Informasi umum
Jenis	Pesawat tempur
Pabrikan	North American Aviation
Status	Pensiun
Sejarah
Diproduksi	1947–?
Tanggal perkenalan	1949, Angkatan Udara Amerika Serikat
Pensiun	1994, Bolivia

North American Aviation F-86 Sabre (kadang kala dipanggil Sabrejet) adalah sebuah pesawat tempur pengintai (reconnaissance aircraft) kecepatan transonik. Sabre sangat dikenal karena peran yang dimainkannya dalam Perang Korea dalam melawan pesawat buatan Soviet yaitu MiG-15 dengan menguasai ruang udara Korea. Meskipun dikembangkan pada lewat 1940-an dan ketinggalan zaman saat akhir tahun 1950-an, Sabre telah membuktikan kemampuannya dan terus digunakan sebagai pesawat tempur garis depan di dalam militer udara sehingga pesawat terakhir dihentikan layanannya oleh Angkatan Udara Bolivia pada 1994.

Pesawat ini telah dikeluarkan sebanyak lebih dari 7,800 buah di antara tahun 1949 sampai 1956, di Amerika Serikat, Jepang dan Italia. Ia merupakan pesawat tempur jet buatan Barat yang paling banyak dikeluarkan, dengan jumlah produksi untuk semua varietas mencapai 9,860 buah.

Pesawat-pesawat kelainan dibangun Kanada dan Australia. Pesawat Canadair Sabre saja berjumlah 1,815 buah, dan pesawat yang dirancang semula yaitu CAC Sabre (kadang dikenal sebagai Avon Sabre atau CAC CA-27), telah dikeluarkan sebanyak 112 buah.

Data dari The North American Sabre^[1]

Ciri-ciri umum

• Kru: 1
• Panjang: 37 kaki 1 in
• Rentang sayap: 37 kaki
• Tinggi: 14 kaki 1 in
• Luas sayap: 313.4 kaki²
• Berat kosong: 11,125 lb
• Berat isi: 15,198 lb
• Berat maksimum saat lepas landas: 18,152 lb
• Mesin: 1 × General Electric J47-GE-27 turbojet, 5,910 lbf (tujahan maksimum 7.950 rpm untuk 5 minit)
• Muatan bahan api Muatan bahan api dalaman: 437 gelen (1,650 liter), Tangki jatuhan: 2 x 200 gelen (756 liter) bahan api JP-4
• Beban sayap dalam misi asas: 58 lb/kaki²
• Pekali seretan angkatan-kosong: 0.0132
• Luas kawasan seretan: 3.8 kaki² (0.35 m²)
• Kadar aspek: 4.78

Kinerja

• Laju maksimum: 687 bsj pada aras laut dengan beban tempur 14,212 lb (6,447 kg)
  juga dilaporkan 678 bsj dan 599 bsj pada aras 35000 kaki dengan beban tempur 15,352 Ib (6,960 kg). (597 knot, 1,105 km/j pada 6446 m, 1,091 dan 964 km/j pada 6,960 m.)
• Jangkauan: 1,525 batu,
• Langit-langit batas: 49,600 kaki dengan beban tempur
• Laju tanjak: 8,100 kaki/min di aras laut
• Dorongan/berat: 0.38
  
• Kecepatan pegun (kuasa ditutup): 124 bsj (108 knot, 200 km/j)
• Olengan pendaratan di tanah: 2,330 kaki, (710 m)
• Kadar angkatan-kepada-seretan: 15.1
• Masa mencapai altitud: 5.2 minit (bersih) hingga 30,000 kaki (9,100 m)

Persenjataan

• Senjata api: 6× 0.50 in (12.7 mm) mesingan Browning M2 (1,602 butir peluru)
• Roket: pelbagai jenis pelancar roket; contoh: 2× pod roket Matra dengan 18× 68 mm roket SNEB setiap satu
• Rudal: 2× AIM-9 Sidewinder
• Bom: 5,300 lb (2,400 kg) muatan di 4 tenggekan, bom biasanya dipasang di 2 pilon luar sementara 2 pilon di dalam di pasang dengan 2× 200 gelen tangki jatuhan bagi menambah jarak pesawat Sabre. Pilihan luas bagi jenis bom yang boleh dibawa (konfigurasi beban maksimum adalah 2x 1,000 lb bom bersama-sama 2x tangki jatuhan), kanister bom napalm dan satu senjata nuklir taktikal.

• FJ-1 Fury
• F-86D Sabre
• Canadair Sabre
• CAC Sabre
• FJ-2/3/4 Fury
• North American YF-93
• Fuji T-1
• F-100 Super Sabre
• F-9 Cougar
• FMA IAe 33 Pulqui II
• F-84F Thunderstreak
• Dassault Mystère
• Hawker Hunter
• Mikoyan-Gurevich MiG-15
• Mikoyan-Gurevich MiG-17
• Saab 29 Tunnan

Wikimedia Commons memiliki media mengenai F-86 Sabre.

• Profil F-86 Sabre d laman web Globalsecurity.org Diarsipkan 2020-12-01 di Wayback Machine.
• Empat siri berkenaan F-86 Sabre – Set panjang rencana F-86 Sabre Diarsipkan 2013-03-30 di Wayback Machine.
• Warbird Alley: laman web F-86 Sabre – Maklumat berkenaan pesawat F-86 yang masih diterbangkan pada masa kini Diarsipkan 2020-11-22 di Wayback Machine.
• Laman web Sabre Diarsipkan 2018-01-17 di Wayback Machine.
• Pesawat F-86 di laman pesawat A.S milik Joe Baugher Diarsipkan 2009-08-26 di Wayback Machine.
• Muzium Penerbangan Dunia Diarsipkan 2017-09-01 di Wayback Machine.