Suzuki APV (DN41T/DN42V/GC415/416/T/V)
Suzuki APV Arena SGX (Indonesia)
Informasi
ProdusenSuzuki
Juga disebutMitsubishi Maven (Indonesia)
Suzuki APV Pickup
Suzuki Carry (pikap, Internasional)
Suzuki Mega Carry (pikap, Indonesia)
Suzuki Super Carry Pro (pikap, Vietnam)
Masa produksi2004–sekarang
PerakitanIndonesia: Tambun Selatan, Bekasi, Jawa Barat (Suzuki Indomobil Motor)
Bodi & rangka
Kelasminibus
Kendaraan komersial ringan
Bentuk kerangkaminibus 5-pintu
Mobil pikap 2-pintu
Tata letakMesin depan-tengah, penggerak roda belakang
Mobil terkaitSuzuki Carry Futura/Mitsubishi Colt T120SS
Penyalur daya
Mesin1,493 cc G15A I4
1,590 cc G16A I4
Transmisi5-percepatan manual
4-percepatan otomatis
Dimensi
Jarak sumbu roda2.625 mm (103,3 in)
Panjang4.225 mm (166,3 in)
Lebar1.655 mm (65,2 in)
Tinggi1.855 mm (73,0 in)
Berat kosong1.160–1.325 kg (2.557–2.921 pon)
Kronologi
PendahuluSuzuki Every Plus/Carry 1.3
PenerusSuzuki Carry (2019) (Mega Carry)

Suzuki APV/Mega Carry adalah minibus/pikap yang dikembangkan di Jepang yang memiliki desain menyerupai Carry generasi ke 7 dan dirakit di Indonesia oleh PT. Suzuki Indomobil Motor sejak tahun 2004 untuk menggantikan Every Plus/Carry 1.3. APV merupakan singkatan dari All Purpose Vehicle (Bahasa Indonesia: Kendaraan Serba Guna). Mesin yang digunakan adalah mesin bensin SOHC 16-valve 4 silinder segaris 1.5 L G15A dan 1.6 L G16A dengan teknologi Multipoint Fuel Injection (MPI) yang mirip dengan Carry Futura, Escudo dan Baleno.

Selain dijual di Indonesia, Suzuki APV juga diekspor ke 90 negara di berbagai belahan dunia seperti Asia Tenggara, Asia Selatan, Australia, Oceania, Afrika Utara, Timur Tengah, Amerika Tengah, Karibia dan Amerika Selatan.

Jenis model

sunting

APV versi awal

sunting

Suzuki APV pertama kali diluncurkan pada tahun 2004 dan tersedia dalam tiga varian: GA, GL dan GX. Mesin yang digunakan adalah 1.5 L G15A (GC415V) untuk pasar Indonesia/Pakistan dan 1.6 L G16A (GC416V) untuk pasar lainnya, serta hanya dipadukan dengan transmisi manual 5-percepatan dan masih menggunakan suspensi model per daun di belakang. Setelah model APV Arena muncul, model awal APV tetap dijual sebagai tipe terbawah (Blind Van, GA dan GE) dengan ukuran ban 14 inci. Model ini juga menjadi basis dari APV pikap dan Mitsubishi Maven.

APV Arena

sunting

Suzuki APV mendapatkan facelift pada bulan November 2007 dan di beri nama APV Arena. Tersedia dalam tiga tipe: GL, GX dan SGX. Perubahan terjadi bukan hanya di bagian eksterior, tetapi juga di bagian interior, suspensi belakang dengan per keong, velg standar 15 inci dan peningkatan performa mesin dari 90 PS & 122 Nm menjadi 105 PS & 126 Nm, tetapi turun menjadi 92.4-94.5 PS & 126 Nm sejak sekitar tahun 2015.

APV Arena Luxury

sunting

Pada tahun 2009, diluncurkan versi termewah khusus untuk pasar Indonesia yang berbasis dari APV Arena SGX dengan nama APV Arena Luxury. Model ini memiliki tampilan eksterior yang lebih mewah dibanding model Arena dengan kursi penumpang model captain seat dan dilengkapi dua pilihan ukuran ban: 15 dan 17 inci. Pada tahun 2014, APV Arena Luxury mendapatkan facelift dan mengubah tampilannya menjadi lebih mewah dengan body kit dan aksen chrome di bagian eksterior.

APV pickup

sunting
Suzuki APV 1.6 pikap

Model pikap yang berbasis dari APV versi awal diluncurkan pada tahun 2005 untuk pasar ekspor dengan nama Carry atau Super Carry Pro. Model ini mulai dijual di Indonesia pada tahun 2011 dengan nama Mega Carry dan ditempatkan di atas Carry Futura. Tersedia dalam tiga varian: Box, Standart dan Xtra Flat Deck. Mesin yang digunakan adalah 1.5 L "G15A" (GC415T) dan versi ekspor bermesin 1.6 L G16A (GC416T) dengan transmisi manual 5-percepatan. APV pickup dihentikan produksinya pada tahun 2019 dan digantikan oleh Carry (2019).

Fitur Keselamatan

sunting

Pada versi awal, APV hanya memiliki fitur keselamatan berupa sabuk keselamatan dan teknologi struktur body bernama TECT. Untuk pasar ekspor (bermesin 1.6 L seperti di Filipina dan Australia), sudah dilengkapi dengan fitur keselamatan tambahan berupa Dual SRS airbags dan rem ABS. Pada tahun 2017, APV untuk pasar Indonesia baru memperoleh Dual SRS airbags untuk tipe GL, GX, SGX dan Luxury, tetapi belum dilengkapi dengan rem ABS. Untuk Mega Carry, fitur keselamatan yang tersedia sama dengan APV versi bawah.

Pranala luar

sunting

📚 Artikel Terkait di Wikipedia

Layanan Distribusi Multititik Lokal

Layanan Distribusi Multititik Lokal (bahasa Inggris: Local Multipoint Distribution Servicecode: en is deprecated atau LMDS) adalah sebuah teknologi layanan

Nirkabel

(IrDA) Aplikasi mungkin melibatkan point-to-point komunikasi , point-to-multipoint komunikasi, penyiaran, jaringan seluler, dan jaringan nirkabel. The "nirkabel"

Kawasaki Ninja ZX-25R

depan gir dan ditenagai oleh sistem injeksi elektronik tidak langsung multipoint dengan distribusi DOHC dan 16 katup, empat untuk setiap silinder. Mesin

Konferensi video

video bersama antara tiga tempat jauh atau lebih dimungkinkan melalui Multipoint Control Unit atau MCU. MCU merupakan jembatan yang menghubungkan panggilan

Jalur kereta api Kalisat–Panarukan

enumeration ["Point"] /0/type: Does not have a value in the enumeration ["MultiPoint"] /0/type: Does not have a value in the enumeration ["LineString"] /0/type:

Faktor PTA

White R, Wasmuth JJ, Wood S, Berdahl LD, Leysens NJ (1991). "A detailed multipoint map of human chromosome 4 provides evidence for linkage heterogeneity

Jalur kereta api Saketi–Bayah

enumeration ["Point"] /0/type: Does not have a value in the enumeration ["MultiPoint"] /0/type: Does not have a value in the enumeration ["LineString"] /0/type:

Frekuensi amat tinggi

termasuk point-to-point komunikasi, link intersatellite, dan point-to-multipoint komunikasi. Karena panjang gelombang lebih pendek, pita ini mengizinkan