Garmin G1000 — электронная система пилотажных приборов (EFIS). Обычно состоит из двух дисплеев: PFD (Primary Flight Display) — основного пилотажного дисплея и MFD (Multi-Function Display) — многофункционального дисплея. Разработана компанией Garmin. Служит заменой большинства традиционных пилотажных приборов и авионики. Была представлена в июне 2004 года и с тех пор стала одной из самых популярных интегрированных систем «стеклянной кабины» для авиации общего назначения и бизнес авиации[1].
Компоненты
правитьСамолёт с базовой установкой Garmin G1000 оснащается двумя жидкокристаллическими дисплеями (PFD и MFD), а также интегрированной панелью связи, расположенной между ними. Эти дисплеи обозначаются как GDU (Garmin Display Unit).
В более новых установках G1000, например на бизнес-джетах, доступны дополнительные функции, включая:
- третий дисплей, выполняющий роль PFD второго пилота
- буквенно-цифровую клавиатуру
- встроенный директор полёта и автопилот (при его отсутствии система взаимодействует с внешним автопилотом)
В зависимости от производителя самолёта и наличия автопилота GFC 700 система G1000 может включать:
- два дисплея GDU 1040 (без автопилота)
- GDU 1040 (PFD) и GDU 1043 (MFD) при установленном автопилоте GFC 700
- GDU 1045 (PFD) и GDU 1045 (MFD) при установленном автопилоте GFC 700 с поддержкой вертикальной навигации (VNAV)
Модель GDU 1040 представляет собой базовую панель без кнопок выбора режимов автопилота и директора полёта под индикатором курса. GDU 1043 оснащена такими кнопками для всех режимов GFC 700, за исключением VNAV. GDU 1045 практически идентична GDU 1043, но дополнительно поддерживает режим VNAV.
В зависимости от конфигурации отказ MFD может по-разному влиять на работу автопилота или директора полёта. Если в самолёте с автопилотом GFC 700 используется GDU 1040 в качестве PFD, отказ MFD (где расположены кнопки управления автопилотом) приведёт к тому, что автопилот останется включённым, но изменить его режимы будет невозможно. В случае же использования GDU 1043 или GDU 1045 в качестве PFD пилот сохранит полный доступ к управлению автопилотом даже при отказе MFD.
И PFD, и MFD имеют по два слота для карт памяти SD. Верхний слот используется для обновления авиационной базы данных Jeppesen (NavData) каждые 28 дней, а также для загрузки программного обеспечения и конфигурации системы. Актуальность этой базы данных необходима для использования GPS при выполнении приборных заходов по правилам полётов по приборам. Нижний слот содержит базы данных рельефа и препятствий. Данные о рельефе обновляются редко, тогда как база препятствий может обновляться каждые 56 дней по подписке. После обновления верхнюю карту можно извлечь, однако нижняя должна оставаться в обоих дисплеях (PFD и MFD) для корректной работы системы предупреждения о близости земли (TAWS).
PFD
правитьОсновной пилотажный дисплей отображает базовые пилотажные приборы, такие как авиагоризонт, указатель воздушной скорости, высотомер, указатель курса и индикатор отклонения курса[2][3]. В одном из углов, как правило, правом, может отображаться небольшая карта (inset map). Кнопки на PFD используются для установки кода самолётного ответчика. Дисплей также может применяться для ввода и активации плана полёта. Кроме того, PFD имеет «резервный режим», позволяющий отображать всю информацию, обычно выводимую на MFD (например, параметры двигателя и навигационные данные). Эта функция предназначена для использования в случае отказа MFD.
MFD
правитьМногофункциональный дисплей обычно отображает движущуюся карту в правой части экрана и параметры работы двигателя — в левой. Доступ к большинству других экранов системы G1000 осуществляется с помощью поворотного регулятора в нижнем правом углу устройства. Помимо карты, с MFD можно открыть экраны настроек, информацию о ближайших аэропортах и радионавигационных средствах, сведения о рельефе, а также инструменты для программирования плана полёта и другие функции[2][3].
Примечания
править- ↑ Happy Birthday Garmin G1000 – 10 Years. AOPA (28 мая 2014). Дата обращения: 21 апреля 2026.
- ↑ 1 2 Garmin G1000 Pilot’s Guide (англ.). ManualsLib. Дата обращения: 21 апреля 2026.
- ↑ 1 2 Garmin G1000 Manual (англ.). EasyManuals. Дата обращения: 21 апреля 2026.
Ссылки
править- Garmin G1000 Pilot’s Guide (PDF) (PDF). Garmin Ltd. Дата обращения: 21 апреля 2026.
- Garmin G1000 System Maintenance Manual. Manuals Heaven. Дата обращения: 21 апреля 2026.
