Dalam penerbangan ground-controlled approach (GCA), adalah jenis layanan yang disediakan oleh pengendali lalu lintas udara di mana mereka memandu pesawat untuk pendaratan yang aman, termasuk dalam kondisi cuaca buruk, berdasarkan citra radar. Paling sering GCA menggunakan informasi dari salah satu Precision Approach Radar (PAR, untuk presisi pendekatan dengan vertikal, bimbingan glidepath) atau Airport Surveillance Radar (ASR, menyediakan non-presisi Surveillance radar pendekatan tanpa bimbingan glidepath). GCA istilah dapat merujuk kepada semua jenis radar tanah dipandu pendekatan seperti PAR, PAR tanpa glideslope atau ASR. Ketika kedua bimbingan vertikal dan horizontal dari PAR diberikan, pendekatan ini disebut pendekatan presisi. Jika tidak ada PAR glidepath diberikan, bahkan jika peralatan PAR digunakan untuk bimbingan lateral, itu dianggap sebagai pendekatan non presisi.

Referensi

sunting

📚 Artikel Terkait di Wikipedia

Radar pendekatan presisi

masing-masing pesawat untuk pilot agar menjaga pesawat pada jalur dan glidepath selama pendekatan akhir. Hal ini mirip dengan sistem pendaratan instrumen

Pilatus B-4

udara disediakan pada permukaan atas sayap masing-masing untuk kontrol glidepath. Konstruksi aluminium, dengan rusuk di mainplane, sirip dan tailplane