Jalan Tol Akses Pelabuhan Ratu
Jalan Tol Cibaratu / Jalan Tol Jagoratu
Informasi rute
Panjang34,22 km (21,26 mi)
Persimpangan besar
Ujung UtaraTol Jagorawi Jalan Tol Bocimi
Persimpangan besarJunction Nagrak
Simpang Susun Warungkiara
Simpang Susun Bantargadung
Simpang Susun Pelabuhan Ratu
Junction Pelabuhan Ratu
Ujung Barat DayaPelabuhan Ratu
Lokasi
NegaraIndonesia
KotaCibadak
Nagrak
Kota Sukabumi
Pelabuhan Ratu
Sistem jalan
AH 152

Jalan Tol Akses Pelabuhan Ratu atau yang sering kali disebut sebagai Jalan Tol Cibaratu (Cibadak-Pelabuhan Ratu) atau disebut juga sebagai Jalan Tol Jagoratu (Jakarta-Bogor-Pelabuhan Ratu), merupakan ekstensi dari ruas koridor Jalan Tol Bocimi (Bogor-Ciawi-Sukabumi) yang menghubungkan wilayah Kabupaten Sukabumi dan Kota Sukabumi dengan wilayah Pelabuhan Ratu.

Tol ini akan melintasi beberapa kecamatan di Sukabumi, termasuk Nagrak, Cibadak, Warungkiara, Bantargadung, dan Pelabuhan Ratu.

Dalam feasibility study (FS) yang telah dikaji, ditetapkan bahwasannya Jalan tol ini akan dibangun dalam 4 tahapan (seksi), yaitu :

  • Seksi 1: JC Nagrak - SS Warungkiara sepanjang 10,62 km
  • Seksi 2: SS Warungkiara - SS Bantargadung sepanjang 15,67 km
  • Seksi 3: SS Bantargadung - SS Palabuhan Ratu sepanjang 5,67 km
  • Seksi 4: SS Palabuhan Ratu - JC Palabuhan Ratu sepanjang 2,28 km

Dengan demikian, di estimasikan tol ini akan memiliki panjang 34,22 km[1] dan akan langsung terhubung dengan Jalan Tol Bocimi di ujung utara nya pada Junction Nagrak.

Penyebutan Jagoratu diambil ketika titik awal Tol ini diukur dari Jakarta, yaitu tepatnya dimulai pada Simpang Susun Cawang (Titik awal, 0 KM pada ruas Tol Jagorawi) hingga Junction Nagrak (tepatnya pada wilayah Legokpicung / Kamandoran) yang ada pada ruas Tol Bocimi, yang kemudian dilanjutkan oleh ruas ini hingga ke Junction Pelabuhan Ratu (tepatnya di wilayah Cipatuguran). Oleh karena itu penyebutan lainnya bisa juga disebut sebagai Tol Jagoratu.

'


Referensi

sunting
  1. ^ "RENCANA UMUM PROYEK KERJA SAMA PEMERINTAH DENGAN BADAN USAHA DAN PEMBIAYAAN KREATIF SEKTOR JALAN TOL TAHUN 2025-2029" (PDF). 2024kmpupr2790.


📚 Artikel Terkait di Wikipedia

Koridor 4 Trans Jatim

November 2023, Dishub Jawa Timur telah merampungkan studi kelayakan (feasibility study) koridor tersebut. Saat ini, Dishub Jawa Timur tengah menyiapkan pengadaan

Rel Perkotaan Bali

dolar Amerika Serikat Proyek ini baru menyelesaikan studi kelayakan (feasibility study/FS) dan masih memerlukan proses perencanaan dan penyiapan pendanaan

Wesel pemisah Babakanjawa

Ikhtisar Lintas dan Emplasemen. Bandung: Perumka. hlm. 05–044. The Feasibility Study on The Disaster Prevention Project in The Southeastern Slope of Mt

Bumi Berongga

Earth's Surface. Da Capo Press, 2006. Lamprecht, Jan. Hollow Planets: A Feasibility Study of Possible Hollow Worlds Grave Distraction Publications, 2014. Bulan

La Ode Masihu Kamaluddin

Indonesia sebagai Negara Maritim dari Sudut Pandang Ekonomi, Malang 2005, Feasibility Study Kota Pantai, Desa Nelayan & Marine Industry di Kecamatan Kwandang

Studi kelayakan

Studi kelayakan atau telaah keterlaksanaan (bahasa Inggris: feasibility studycode: en is deprecated ) adalah sebuah penilaian mengenai kelayakan dari

Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta

Rute-Rutenya". CNBC Indonesia. 7 Juli 2022. Diakses tanggal 17 Juli 2024. Feasibility study of Jakarta ring road project : main report (PDF). Tokyo: Japan International

Jalan Tol Cikopo–Palimanan

lelah dan mengantuk. Jalan Tol Bakauheni Terbanggi Besar Diresmikan Feasibility study on the Cikampek-Cirebon tollway project. Executive summary (PDF).